【マツダ CX-5維持費比較】ガソリンとディーゼルモデルの価格差約30万円あるも、税金や燃料代を考えるとディーゼルが買いだった
MōTA / 2021年6月3日 17時0分
昨今のマツダといえばディーゼルモデルが人気を集めている。とくにSUVモデルのCX-5やCX-8はガソリンモデルよりもディーゼルを選ぶユーザー半数以上を占めている。だが、価格面からガソリンモデルを購入する人も多いという。そこで今回はマツダ CX-5のガソリンとディーゼルモデルにフォーカスし、ランニングコストを比較。価格差は約30万円あるのだが、どのくらい走行すれば元が取れるのか? 結論からいえば、納車後のランニングコストを抑えるならばディーゼルをお勧めする。
燃費と燃料代の安さが魅力! ディーゼルの環境性能が見直されたのはCX-5があったからこそ
【燃料代比較】ディーゼルはガソリン車に比べ年間2万円以上も安く済む
CX-5の燃料タンクはどちらも56Lであるため、ガソリンモデルを満タンにすると10万674円、一方のディーゼルモデルは7448円という計算になる。リッターあたりの燃料代が安いために、ディーゼルモデルに軍配が上がるイメージだ。
年間走行距離を1万キロと仮定すると、ガソリンモデルの場合9万6585円。ディーゼルモデルは7万6475円と2万110円も燃料代を抑えられる計算となるのだ。
※2021年6月1日現在の全国平均価格
【税金比較】減税対象はディーゼルだけ!
そして購入時に納める税金にも差がある。結論からいえばディーゼルモデルは自動車税と重量税が減税対象のために、圧倒的に価格を抑えられるのだ。対してにガソリンモデルは先の4万3800円の自動車税に加えて、重量税は4万9200円と10万円近い税金を納めなければならないのだった。
今回は購入する際に悩むユーザーも多いであろう、CX-5のガソリンとディーゼルモデルの維持費を比較。車両本体価格は30万円程度違いがあるものの、燃料代や後に支払う税金を考えればディーゼルがお勧めという結果であった。
ただ注意したいのはディーゼルモデルが得意とするのは長距離移動だ。高速巡航が多いほど燃費も伸びやすい性格のために、実際にどんなシーンで使うことが多いのか? などを考えて上でパワートレインを選んで欲しい。
【筆者:MOTA編集部 木村 剛大】
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