新型ヴェゼル vs ヤリスクロス 実燃費対決! 25km/Lを超えたヤリスクロスに対し、大柄で180kg重いヴェゼルも善戦[ハイブリッド4WD比較]
MōTA / 2021年6月19日 16時0分
今最も注目されるコンパクトSUV、中でも2021年4月に登場した「ホンダ 新型ヴェゼル」ハイブリッド+4WDモデルの実燃費を計測! 一番人気のトヨタ ヤリスクロスの実燃費と比較してみたところ、ヤリスクロス25.2km/Lに対し、180kgの重量差がある新型ヴェゼルも22.4km/Lと善戦した。市街地・郊外・高速と各モード毎も含め、最新コンパクトSUVの実燃費を徹底比較する!
ホンダ 新型ヴェゼル ハイブリッド 4WDの実燃費はカタログ燃費を上回る22.4km/Lの好記録
新型ヴェゼルのカタログ燃費22.0km/L(WLTCモード燃費)に対し、達成率は101.8%と、なかなかの好記録をマークすることが出来た。
ヤリスクロス ハイブリッド 4WDの実燃費はほぼカタログ燃費通りの25.2km/Lを記録
ヤリスクロスのカタログ燃費26.0km/L(WLTCモード燃費)に対し、達成率96.9%の結果である。
新型ヴェゼル vs 新型ヤリスクロス 燃費対決はヤリスクロスに軍配! ただしヴェゼルも極めて優秀だ
ただしこの2台はライバル関係にはあるものの、車体の大きさが少し違う。新型ヴェゼルのボディサイズは全長4330mm×全幅1790mm×全高1590mm。車両重量は1450kgである(テスト車の場合)。
いっぽう、ヤリスクロスのボディサイズは全長4180mm×全幅1765mm×全高1590mm。車両重量は1270kg(テスト車の場合)と、かなり小さく、重量も180kg軽量であることがわかる。
ボディサイズが異なる2台を比較検討するなら、実車をディーラーでしっかりチェックすることをおすすめする
いずれにせよ燃費は新型ヴェゼルもヤリスクロスも、4WDモデルながらリッターあたり20kmを超える優秀な実燃費数値をたたき出している。購入を検討しているなら、販売ディーラーで実車を見て、後席や荷室などもしっかりチェックし自分の使い方と照らし合わせてみることをおすすめする。
MOTA(モータ)の実燃費は実際に走って計測してます
クルマのエアコンは基本的にオート・25度で設定。アイドリングストップ機能が作動しない等の特別な事情を除いては、燃費に有利なECOモード等は用いずノーマルモードで走行する。これらの条件のもと、車載燃費計の表示と距離計(トリップメーター)を基に燃費数値を算出した。
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