新型ハリアーの価格は299万円から504万円まで！意外に価格差が大きいトヨタハリアー、3つのグレードを徹底比較してみた

MōTA / 2021年7月3日 11時50分

トヨタ新型ハリアー S(最廉価版) vs ハリアー Z“Leather Package”(最上級版)　徹底対決！

トヨタ新型ハリアーのグレードはベース、中間、上級のシンプルな3グレードで構成され、グレード間の価格差は100万円近く。さらにエンジンタイプや駆動方式の違い、さらに本革内装パッケージの有無を含めると、その差は200万円に及ぶ！それでは新型ハリアーの各グレードの装備や内装の違いはどうなっているのだろうか。ここで改めて、3グレードの違いについて紹介していこう。

トヨタ新型ハリアー[4代目・2020年6月17日発売] [Photo：島村栄二]

ベース、中間、上級のシンプルな3グレードで構成されるトヨタ新型ハリアー

2020年6月17日にフルモデルチェンジした4代目トヨタ新型ハリアー

トヨタの人気SUV「ハリアー」は、現行型で4代目。2020年6月17日にフルモデルチェンジし、ちょうど1年が経過した。今回は新型ハリアーのグレード展開について改めてご紹介しよう。

基本的なグレード構成は、ベーシックな「S」、中間の「G」、上級の「Z」の3つ。全てのグレードで2リッターガソリンと2.5リッターハイブリッドの2タイプを設定し、FFと4WD(ハイブリッドはE-Four)の駆動方式が選択出来る。

価格帯は、ベーシックな「S」が299万円～380万円（価格は消費税込、以下同)。中間の「G」は341万円～422万円だ。そして最上級「Z」は393万円～474万円となっている。

さらにGとZには、本革内装パッケージとして“Leather Package”(+30万円)も用意される。「G“Leather Package”」は371万円～452万円、「Z“Leather Package”」は423万円～504万円となる。

それでは各グレードの特徴について、装備差や内装の違いなどを中心に紹介していこう。

激安299万円がインパクト大！トヨタ新型ハリアーのベースグレード「S」

トヨタ新型ハリアー S

ガソリン・FFのいちばん安いグレードで299万円！インパクトある価格が目を引く新型ハリアーのベースグレード「S」。しかしそもそも高級車のハリアーだけに、シンプルながら装備は十分に揃っていて、先進運転支援機能「TOYOTA Safety Sence（トヨタセーフティセンス）」は標準装備。プリクラッシュセーフティ（緊急自動ブレーキ）や全車速追従機能付レーダークルーズコントロール、レーントレーシングアシストなどは最上級グレードと同等となる。

また17インチアルミホイール、3灯式LEDヘッドランプ、ディスプレイオーディオ、インテリジェントクリアランスソナーなども標準装備だ。

ボディカラーは全7色で、これも全グレード共通の選択数となる。

シンプルな内装の「S」,「S」はブラック内装のみの設定。ファブリック表皮にダークグレーのステッチがアクセントとして加わる

内外装に“高級車”らしい装飾が加わり、一気に華やいだ雰囲気へとアップグレードする中間グレード「G」

トヨタ新型ハリアー G。LEDヘッドランプも、3灯式だったSに対し、G以上はプロジェクター式LEDヘッドランプ+LEDデイタイムランニングランプへと細かくアップグレードされる

続いて中間グレードのG。同じエンジンタイプ・駆動方式で比較すると、Sグレードに対し42万円高（341万円～）となる。

Sに比べると、前後バンパー回りやドアハンドルなどにメッキ仕上げが追加。タイヤサイズも18インチに拡大し、アルミホイールも切削光輝+ダークグレーメタリック塗装仕上げとなるなど、外観の高級感がイッキに上がる。巧みにグレード差をつけた。

ドラレコ機能の備わるデジタルインナーミラーもG以上に標準装備される（Sでも+8万8000円でオプション装着可能）。

シート表皮はファブリックと合皮のコンビタイプにアップグレード。さらに差額0円でブラック内装以外にブラウン内装、グレー内装が選択出来るほか、Gグレードからは本革内装パッケージとして“Leather Package”(+30万円・こちらはブラックとブラウン内装のみ設定)も加わる。内装の選択肢の多さは高級車の証しであり、新型ハリアーの魅力のひとつでもある。

標準はS同様に8インチのディプレイオーディオだが、Gからは写真の12.3インチディプレイのSDナビ+JBLプレミアムサウンドシステムがオプション選択可能となる, 写真はグレー内装。このカットではわかりづらいが、グレーの場合木目調パネルがホワイトウッドとなり、車内は明るく華やいだ雰囲気になる

上級グレード「Z」は高級車に相応しい装備がてんこ盛りだ

トヨタ新型ハリアー Z

そして最後は上級グレードの「Z」。Gグレード比で52万円高となり、最も安いガソリン・FFモデルでも393万円となる。

タイヤサイズはさらに19インチに拡大。アルミホイールは高輝度シルバー塗装となる。リアのLEDハイマウントストップランプがロングタイプになったり、そのランプを収めるリアルーフスポイラーも他グレードがブラックなのに対しカラードタイプに変わるなど、さらに細かくアップグレードされているのだ。

意外なことに、360度カメラ（パノラミックビューモニター・6万500円）や調光パノラマルーフ（+19万8000円）はZしか選べないメーカーオプションとなっている。ただしこれはSNS上などでユーザーから「他グレードでも選べるようにして欲しい」と不満の声があがっている点でもある。

写真はブラウン内装のZ。12.3インチディスプレイのSDナビ+JBLプレミアムサウンドシステムは標準装備となる。センターコンソールは「馬の鞍（くら）」をイメージしたデザインだ。,写真はファブリック+合皮のZグレードだが、本革内装の“Leather Package”(+30万円)も選択可能。ベンチレーション機能付温熱シート（シートヒーター）は本革内装でしか選択出来ない