車中泊&アウトドア派も注目度大! 日産「NV200バネット」が一部改良で燃費向上、214万円から
MōTA / 2021年7月13日 20時30分
日産のコンパクトミニバン及び商用バンの「NV200バネット」「NV200バネットバン」が2021年6月13日(火)、一部改良を実施した。アイドリングストップ機構の追加や、2WDモデルのトランスミッションをCVT化したことなどで、燃費性能が向上。装備面でも改良を加え充実を図った。併せて、オーテックジャパンが架装する車中泊仕様や福祉車両、ビジネスユース向けの「ワークユースビークル」も同時に改良を行った。
キャンピングカーのベース車としても人気上昇中! NV200バネットがCVTとアイドリングストップを新採用し燃費を向上
今回の一部改良では、直列4気筒「HR16DE」型1.6リッターガソリンエンジン(113ps/150Nm)の仕様を改良。トランスミッションもエクストロニックCVTに変更(FFモデルのみ、4WDは従来通りのE-ATx4速オートマチックトランスミッション)し、アイドリングストップ機構を追加したことで、燃費性能を改善した。
ワゴンモデルで13.6km/L、バンモデルで13.4km/L(それぞれFFモデル)のカタログ燃費をマークする[WLTCモード燃費]。
前回の一部改良ではカメラ・レーダー併用タイプの最新衝突被害軽減ブレーキも採用済み
バンの2列目シートが6:4分割式に変更、助手席のリクライニング角度やスライド量も拡大
バンタイプでは、ワゴンタイプと同様に助手席のリクライニング調整角度を44度から66度に拡大。DX、VXグレードは、最上級のGXグレード同様に、190mmの調整が可能な助手席スライド機能を採用した。さらにVX、GXグレードは、後部座席を6:4分割としたことで、利便性を向上させている。なおバン・2WDの最大積載量は、従来より50kgアップさせ650kgとした。
なお今回の一部改良で、ボディカラーには新たにダークメタルグレーとインペリアルアンバーの2色を採用した。
オーテックジャパンが架装する車中泊仕様「マルチベッド」や福祉車両、ビジネスユースモデルなども同時に一部改良を実施
(チェアキャブ以外の価格は消費税込み、チェアキャブはオプション含む車両の消費税は非課税)
[筆者:MOTA(モータ)編集部 トクダ トオル/撮影:NISSAN・オーテックジャパン]
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