日本仕様の新型「フェアレディZ」はいつ出てくる！？ 価格400万円台後半～でオートサロン2022出展後の2022年3月にも正式発売開始か

日産 新型Z（日本名：フェアレディZ）「Proto Spec」（限定240台）[北米仕様・2023年モデル] [photo：NISSAN]

日産は2021年8月18日、ニューヨークで新型「Z（ゼット）」を世界初公開した。日本名は言わずと知れた「フェアレディZ」。北米市場では2022年春に市販化される予定で、日本の発表は“今冬”とした。気付けば2021年の冬が到来。今のところ正式発表はないが、2022年1月の東京オートサロンにてお披露目のうえ、ようやく2022年春頃には発売となる模様だ。MOTA編集部がつかんでいる現時点での情報をもとに、日本仕様の新型フェアレディZについて予想してみよう。

日本で唯一、50年以上に渡り歴史を重ねてきた老舗スポーツカーブランド「フェアレディZ」

2ドアクーペのスポーツカーも、今や日本車ではすっかり希少な存在となった。2000年前後までは、各メーカーそれぞれに大小のラインナップされていたが、すっかり絶滅。残っているのはトヨタ GRスープラやGR86、スバル BRZにマツダ ロードスターとごくわずかだ。

そんな中、途中に若干のブランクはあったものの、1969年登場の初代登場から50年以上に渡り脈々と歴史を重ねてきたスポーツカーがある。

その名は「Z（ゼット）」。日産のフェアレディZだ。そんな老舗ブランドが2021年8月18日、7世代目となる新型モデルを世界初公開した。

日本仕様の公式発表は2022年1月の東京オートサロンか！？

初代Zは、日本以上に北米で大ヒット作となった。その人気は今なお続き、中古車の価値も年々高騰する一方だという。そんな多くのファンに敬意を表し、新型Zはまず北米でお披露目された。それでは母国日本での発表はどうなるのだろう。

8月18日に日産から発信された国内向けのプレスリリースには、文末に『なお、新型「Z」の日本仕様である「フェアレディZ」は、今冬の発表を予定しています。』とだけ記載があるのみ。

例えば「今年2021年12月」といった表記ではなく“今冬”とだけあるので、正確な時期はまだ定まっていないようだ。おそらく2021年12月末から2022年初春の1月頃にかけてのタイミングになるとみられる。

MOTA編集部が得た情報によると、日産は2022年1月早々に開催されるクルマイベント「東京オートサロン」会場で新型フェアレディZをお披露目し、2022年春頃までには正式発売としたい目論見のようだ。

新型フェアレディZの発売は2022年3月、価格は400万円台後半から500万円台に高騰か

なお、北米向けの新型Zは2022年春から販売だと発表された。正式な発表はまだないが、現行型同様に新型Zも日本の日産 栃木工場（主にFR系モデルの製造を担当）で生産され輸出されるだろう。そうなると日本向け新型フェアレディZの発売開始もほぼ同タイミングで行われると見て良い。

上にも記した通り、MOTAの予想では、日本仕様の新型フェアレディZは2022年の3月までに正式発売される見込み。ただし日産は現在、半導体問題などの影響もからみ、他のニューモデルも含め発売タイミングが遅れ気味の状況にある。早期の正式発売に期待したい。

ライバルのGRスープラは輸入車扱いのためやや割高な価格設定

日産 新型フェアレディZの価格だが、まだ公式な発表は出されていない。

現行Z34型（V6 3.7リッターノンターボ・336馬力）の通常モデルの価格は、397万9800円（Z）から530万8600円（Z Version ST/7速AT車）となっている。新型Zは排気量が3.0リッターに下がったものの、およそ400馬力のツインターボエンジンへグレードアップする点が気がかりだ。

ちなみに直接のライバル車となるトヨタ GRスープラは、海外での少量生産のため、かなり割高な設定となっている。3リッターターボモデル「RZ」の価格が731万3000円、2リッターターボの「SZ-R」で601万3000円、ベーシックな「SZ」で499万5000円だ。新型フェアレディZはそこまで上がらないと見られる。

グレードラインナップの展開次第で多少変化するが、2022年春発売の新型フェアレディZの価格は、400万円台後半から500万円台が想定される。

2022年新春早々の日本初公開が今から待ち遠しい！

[筆者：MOTA（モータ）編集部 トクダ トオル／撮影：NISSAN]