新型カローラ クロス、日本人好みのデザインに圧倒的な価格設定で大ヒット間違いなしの声【みんなの声を聞いてみた】

トヨタ 新型カローラクロス

2021年9月14日(火)、遂に注目のSUV、トヨタ 新型カローラ クロスが日本で発売開始となった。パワートレインには、1.8リッターのハイブリッドとガソリンの2種類が用意され、価格(税込)は199万9000円～319万9000円。これまで新型カローラ クロスは先行してタイや北米市場で発表されていたが、日本仕様では特にフロントフェイスのデザインが大きく変更されている。ここでは遂に日本導入となった新型カローラ クロスについてSNSで挙げられているみんなの声を紹介していく。

発売前から大注目だった新型カローラ クロスが遂に日本デビュー

シリーズ初のSUVとして誕生したトヨタ 新型カローラ クロスは「新空間・新感覚 COROLLA」を開発コンセプトに、SUVならではの広い室内空間や高いユーティリティに加え、力強い走りと低燃費を両立している。

ボディサイズは、全長4490mm×全幅1825mm×全高1620mm、ホイールベース2640mm。

デザイン面では、先行して発表されていた海外仕様と異なり、日本仕様のフロントマスクには他のカローラファミリー同様、車名の頭文字をモチーフにデザインされた「C」マークがあしらわれ、独自デザインとなっている。

インテリアは、インパネの基本デザインは、他のカローラとほぼ共通となる。室内空間は、見晴らしの良い視界の高さを確保しつつ、頭上空間にもゆとりを持たせたことでアウトドアでも便利な広い室内空間を実現している。

搭載するパワートレーンには1.8リッターハイブリッドと1.8リッターガソリンの2種類を用意。ハイブリッド車には4WDも設定する。価格（税込）は、ハイブリッドモデルが259万～319万9000円で、ガソリンモデルは199万9000～264万円。

日本人好みのデザインに圧倒的なパッケージング

そんな新型カローラ クロスについて、SNS上ではどのような意見が飛び交っているのか確認してみた。

まず見受けられたのは日本仕様に変更されたデザイン面についての声。

「落ち着いたデザインで好き」

「海外仕様よりフロントがすっきりしてて良い」

「フロントマスクは他の国内カローラと共通イメージとなって、日本人好みのデザインだと思う」

「エグすぎる海外仕様のマスクだったが、そこはトヨタ、日本ユーザー向けにしっかり改修してきたな」

など、日本仕様のデザインに好意的な声がある一方、

「新しいグリルは若干とってつけた感があっていまいち好みではない」

「個人的には北米仕様のフロントマスクの方がカッコいいと思う」

「海外仕様の顔の方がアクが強くて良かったけどな」

といった海外仕様のデザインを推す声も一定数で存在している。

圧倒的な価格設定・パッケージングに驚きの声

そんな中、最も多く見受けられたのは価格面についての声。

「なんでこんなに安いんだろうというぐらいの価格」

「こんなリーズナブルな価格設定、大ヒットは間違いなさそう」

「良いとこ付いた価格帯、真剣に購入検討している」

「このサイズ、装備でこの価格はすごいお得感がある」

「使い倒せる感のある装備・パッケージングに好感が持てる」

と、新型カローラ クロスの魅力的なパッケージングに対して抑えた価格帯に驚きの声が多く挙がっている。中でも、

「199万円のグレードでもセーフティセンス、オートエアコン、7インチディスプレイオーディオ（2スピーカー）が標準装備。これで十分というユーザーも多そう」

といった、エントリーモデルでも見劣りしない装備に、これからの好調なセールスを予測する声もある。

トヨタの盤石なSUVラインナップ

また、新型カローラ クロス登場により、さらに充実したトヨタのSUVラインナップについてもポジティブな意見が多く見受けられた。

「RAV4やハリアーのちょっと下、やわらかいイメージの車が出るのは選択肢が増えてよい」

「装備も十分で価格も安い。SUVの選択肢も増え、買う側に良心的」

など、実際の購入検討層のニーズに合致したトヨタの盤石な体制は今後驚異的なものになるに違いない。残すは、

「唯一の課題は半導体不足の影響もある供給面」

の声の通り、コロナ渦における半導体不足に揺れる現状の早期回復だろう。他の人気モデル同様、このままでは長い納期は避けられそうにない。それを踏まえ、新型カローラ クロスのセールスはどれだけのものになるのか？ 今後の展開からまだまだ目が離せない。

[筆者：望月 達也（MOTA編集部）]