【新型アウトランダーPHEV内装解説】質感だけじゃない! 操作性の向上や全4つのUSBポートなど使い勝手も文句なしの仕上がりだった
MōTA / 2021年10月29日 21時0分
2021年10月28日より予約受注がスタートした三菱 新型アウトランダーPHEV。最大の目玉は大幅に質感が向上した内外装デザイン、そして待望の3列シートモデルを設定したことにある。加えて搭載するバッテリー容量もアップし、電気だけでの走行も87km(WLTCモード)を実現しながらも462万1100円〜とほぼ据え置き価格なのだ。そこで今回は新型アウトランダーPHEVの内装の特徴をご紹介する。
新型アウトランダーPHEVの内装は水平基調デザインに変更
乗り込んですぐに、先代モデルと比較すると大幅に質感が向上していることがわかる。初代アウトランダーPHEVは運転席側にオフセットされたデザインであったが、新型モデルは水平基調デザインに変更されている。
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9インチナビとフル液晶メーターを全車に標準! USBポートなど充電設備も充実
ちなみに使用できるソースはBluetoothとUSB接続のみでCDやDVDといった物理ディスクの再生には対応していない仕様となる。そして全車にナビが標準装備となるために、社外品の装着は原則不可能である。
デュアルエアコンを装備! 後席の温度調整もフロント側から操作可能に
エアコンパネル下には置くだけ充電やタイプAとタイプCそれぞれ1つずつUSBポートが装備されるのも嬉しいポイントだ。
走行モード切り替えスイッチに注目! 操作性が大幅向上
初代モデルもシフト周辺に走行モード切り替えスイッチを設置していたが、エアコンパネル下にもエコモードボタンを設置しており、操作には慣れが必要であったが、新型アウトランダーPHEVはシフト下のダイヤルで全モード選択可能となっている。
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2列目シートにも2つのUSBポートを設置! カップホルダーは2列目に4つ完備
そしてセンターコンソールの足もと部分にはタイプAとタイプCそれぞれの1つずつUSBポートを設置しているのだ。ちなみにフロントシートバックにはスマホやタブレットを収納できるスペースを確保しており、使い勝手は初代モデルから大幅に向上しているのだった。
3列目シートはあくまで緊急用! トータルで考えれば素直にオススメできる仕上がりだ
今回は新型アウトランダーPHEVの内装装備をご紹介してきた。初代モデルに比べれば質感は大幅に向上しており、USBポートや収納スペースなどの使い勝手も文句なしの仕上がりである。
それだけに、新型アウトランダーPHEVの購入を検討している方はいち早い予約をお勧めする。それほど素晴らしい仕上がりなのだ!
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【筆者:MOTA編集部 木村 剛大】
外部リンク
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