注目の新型ロッキーハイブリッドと人気のヤリスクロス、デザインや内装など各部の違いをチェック【人気コンパクトSUV 内外装比較】

MōTA / 2021年11月6日 10時30分

ダイハツロッキー vs トヨタヤリスクロス

ダイハツは2021年11月1日（月）、同社の人気コンパクトSUV「ロッキー」の一部改良を実施し、新開発のハイブリッドシステム「e-SMART HYBRID（イートスマートハイブリッド）」を搭載した新型ロッキーハイブリッドを発売開始した。人気のコンパクトSUVに待望のハイブリッドモデルの登場とあって、益々売れ行きは伸びそうな気配だが、同カテゴリーで人気を誇るトヨタヤリスクロスの存在も忘れてはならない。今回は、そんな注目のコンパクトSUV2台の内外装の違いを写真ととも比較していく！

ダイハツロッキー vs トヨタヤリスクロス

人気コンパクトSUVの2台の内外装を比較

今回の一部改良で新たに設定された新型ロッキーハイブリッドのパワートレインは、エンジンで発電し、その電力を使用してモーターで走行するシリーズ方式の新開発のハイブリッドシステム「e-SMART HYBRIID」だ。

e-SMART HYBRIIDは新開発の1.2リッターエンジンを発電専用として組み合わせたシンプルな機構により、小さなクルマに適したコンパクトなハイブリッドシステム。100％モーター駆動によるレスポンスの良い加速性能と高い静粛性に加え、発電と充放電を最適に制御することで、燃費性能はコンパクトSUVクラストップレベルのWLTCモードで28.0km/Lを実現。

また、この新型1.2リッターエンジンは、2WDのガソリン車にも搭載され、4WD車では、引き続き1.0リッターターボエンジンが採用されている。価格（消費税込）は166万7000円〜231万8200円。

ヤリスクロスは、トヨタのグローバルコンパクトカー“ヤリス”のSUVモデルとして2020年8月に国内に登場。発売開始から瞬く間に人気のコンパクトSUVとして現在も高いセールスを誇っている。

搭載するパワートレインは、1.5リッターのハイブリッドモデルとガソリンモデルを揃える。価格（消費税込）は179万8000円～281万5000円。

軽快でスタイリッシュなロッキー、存在感強めのヤリスクロス

ダイハツロッキーは台形グリルに切れ長な目で力強さ、ワイルドさを演出。SUVの定番装備となるホイールアーチやボディ下まわりの樹脂パーツを備えつつ、全体的に軽快でスタイリッシュなコンパクトSUVを印象付けている。また、新設定されたハイブリッドモデルでは、新たに青く縁取られたエンブレムが備わる。

ボディサイズは、全長3995mmx全幅1695mmx全高1620mm、ホイールベース2525mm。

ヤリスクロスは、フロントノーズが長く見え、スポーティさよりも重厚感や存在感強めのフロントマスク。しかしそれほどクセは強くなく、小柄な割には立派に見せるデザインだ。フェンダー周りには樹脂パーツなどが備わりSUVらしさが演出されている。

ボディサイズは、全長4180mm×全幅1765mm×全高1560mm、ホイールベース2560mm。

ブラック系のシンプルなインパネのロッキーに対し、ヤリスクロスはソフトパッドなどを採用

新型ロッキーハイブリッドのインパネ周りは、ブラック系のシンプルで落ち着いた印象の造り。前席は窮屈さがなく、ドライバーとパッセンジャーとの間にしっかりと程よい距離感（カップルディスタンスは900mm）が取られ、外観からは想像出来ないほどの空間が広がっている。こちらも、新設定されたハイブリッドモデルでは、ブルーのエンジンスタート／ストップボタンが備わる。