新型ロッキーハイブリッド、魅力的な価格設定でライバルe-POWERの価格設定に疑問の声も 【みんなの声を聞いてみた】

ダイハツ 新型ロッキー e-SMART HYBRID（イースマートハイブリッド）[2021年11月1日（月）一部改良] [Photo：ダイハツ工業]

ダイハツの人気コンパクトSUV「ロッキー」が、新開発のハイブリッドシステム「e-SMART HYBRID（イートスマートハイブリッド）」を搭載するなどの一部改良を行い2021年11月1日（月）より発売開始した。新型ロッキーハイブリッドの燃費性能は、WLTCモードで28.0km/Lの低燃費を実現し、価格（消費税込）は166万7000円〜231万8200円。ここでは、そんな新型ロッキーハイブリッドの価格についてSNSで挙げられているみんなの声を紹介していく。

魅力的な価格設定に、ライバルe-POWERの価格設定に疑問の声も

扱いやすいコンパクトなボディサイズに、魅力的な価格で人気を誇るダイハツ ロッキーに待望のハイブリッドモデルが登場した。

新型ロッキーハイブリッドに搭載されるハイブリッドシステムは「e-SMART HYBRIID」。日産のe-POWER同様、エンジンで発電し、その電力を使用してモーターで走行するシリーズ方式のハイブリッドシステムだ。

e-SMART HYBRIIDでは、新開発の1.2リッターエンジンを発電専用として組み合わせたシンプルな機構により、166万7000円〜という低価格を実現したほか、100％モーター駆動によるレスポンスの良い加速性能と高い静粛性に加え、発電と充放電を最適に制御することで、WLTCモードで28.0km/Lの低燃費を実現する。

SNS上では、

「コストの抑えられるシリーズハイブリッドだから価格も魅力的」

「ハイブリッドがないから候補から外れていたが、新たに加わり価格も割安で検討候補に挙がっている」

「e-POWERよりも若干スペックは劣るが、価格が抑えられていて好印象。逆にe-POWERがなぜあそこまで高いのか疑問が出てくる」

など、ハイブリッドながら抑えられた価格が魅力的と捉える声が非常に多く挙がっている。また、同じシリーズ方式のハイブリッドシステムである日産のe-POWERが割高ではないかといった声も少なくない数で見受けられ、そういった点からもより一層価格の低さが強調されて捉えられているようだ。

ハイブリッドで4WDを求めていた層からは落胆の声

人気のコンパクトSUVにハイブリッドモデルが追加されたとあり、ポジティブな声が多いロッキーだが、一部ではそれでも検討候補には挙がってこないっといった声も挙がっている。

「待望のハイブリッド追加に喜びかけたが4WDの設定は無かったのでがっかりしている」

「ハイブリッドのコンパクトSUVで四駆が欲しかったら、依然ヤリス クロスしか選択肢がない」

「ヤリス クロスでも悪くないんだけど、納期とか街中に溢れているのが気になる。四駆のロッキーハイブリッドに期待していたが…」

これらハイブリッド設定のあるコンパクトSUVで4WDを求めている層からは期待していた半面、がっかりしたという声が一定数で見受けられた。この辺りは、今後の追加設定などに期待したいところだ。

ライバル車検討勢からも注目を浴びる

一部、ハイブリッドモデルで4WD設定を求めていた層からは残念な声が見受けられたが、それでもやはり好意的な声は多い。

「ハイブリッドを備えたコンパクトSUVが欲しくて、ヤリス クロスを検討していたが、ロッキーの方が割安なので気持ちが傾いている」

「4WDはそこまで求めてないので2WD設定だけでも十分魅力的」

「同じ四駆設定なしなら、キックス e-POWERより安いしいいと思う」

新規検討者のほか、これら他車種からの乗り換えを検討する声も非常に多く見受けられた。中でもボディサイズの近いヤリス クロスと比較する声は多く、そちらから新型ロッキーハイブリッドに方向転換して購入を検討しているといった声は多い。ヤリス クロスを検討していたと言う層からは、やはり納期問題が挙げられており、新型ロッキーハイブリッドの成功のカギはその辺りなのかもしれない。

果たして、新型ロッキーハイブリッドはどこまでセールスを伸ばすことが出来るか？ まだまだ今後の展開から目が離せない。

[筆者：望月 達也（MOTA編集部）]