まだまだ捨てたものじゃない!新車で買える国産スポーツセダン3選
MōTA / 2021年11月27日 11時0分
日本において4ドアセダンの人気は低迷してきており、代わりに軽自動車やコンパクトカー、SUVが市場を牽引している。しかし、2021年11月25日(木)に発売されたスバルの新型WRX S4を筆頭に、スポーツセダンにはまだまだ根強い人気がある。実用性とスポーツ性能を兼ね備えた魅力的な国産スポーツセダンを3台紹介しよう。
60年以上の伝統を持つ日本の名車! 日産 スカイライン
スカイラインの現行モデルは2013年に登場した13代目だが、2019年にビッグマイナーチェンジが施された。ボディサイズは全長4810mm×全幅1820mm×全高1440mm。
さらに、ガソリン車には3.0リッター V6ツインターボエンジンを搭載し、スカイライン史上最高の400馬力を実現した「400R」もラインナップ。価格(税込)は435万3800円~644万4920円。
レクサスのスポーツセダンの象徴 レクサス IS
レクサス ISは2013年に登場した3代目で、2020年に大幅なマイナーチェンジを施した。これまでのISイメージを残しながらも、ボディ側面の張り出し感が強くなっているのが特徴的だ。気持ちの良い走りとスポーティなデザインを「レクサススポーツセダン」の象徴として開発され、それは現行モデルにもしっかりと受け継がれている。
ボディサイズは全長4710mmx全幅1840mmx全高1440mm。エンジンはIS350グレードには3.5リッターV6エンジンを用意し、318馬力を発揮する。
低回転からパワフルなトルクと安価な価格が魅力! スバル WRX S4
2021年11月25日にフルモデルチェンジされたスバル新型WRX S4。デザインはスバルの象徴でもあるヘキサゴングリルやフェンダーの張り出し、レーシングカーを彷彿とさせるリアバンパーなどスポーティなデザインとなっている。ボディサイズは全長4670mm×全幅1825mm×全高1465mm。
荷物も十分に載せられる実用性の高さとパワフルな走りが魅力!
このようにスポーツセダンは見た目こそ普通のセダンだが、その中身はスポーツカー並みの走行性能を持っている。セダンは荷室と乗員スペースが分かれており、荷物をしっかりと載せられることも魅力。
長距離でも快適なドライブを楽しむなら、パワーを感じられるスポーツセダンという選択肢も十分ありだ。
外部リンク
- 新型スバル WRX S4のボディカラー全8色を写真で解説 オススメはスバル車初採用のソーラーオレンジ・パールだ!
- 【新型WRX S4VS新型レヴォーグ比較】新たに登場した最上級グレード「STIスポーツR」を搭載する2台はまったく異なるキャラクターを持っていた!
- 新型スバル WRX S4の純正アクセサリーパーツに注目! STIが力を入れるパーツはデザインだけでなく機能面にも優れていた
- 新型スバルWRX S4の外観はまるでコンセプトカー「VIZIV」のよう! 新設定の「STIスポーツR」はワンランク上の質感
- スバルの新型WRX S4は2.4リッターエンジン搭載で登場! パワーは下がっても足回りの改良など走って楽しい1台に仕上がっている【試乗&解説】
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