【新型WRX S4グレード比較】GT-HとSTIスポーツRの価格差は38万5000円！ 大きな違いはシートとドライブモードセレクトだ！

スバル新型WRX S4 GT-H EX

2021年11月25日(木)に発表された新型WRX S4。2.0リッターターボから2.4リッターターボエンジンに変更されるなど中身も大きく進化している。 グレード体系としては、GT-HとSTIスポーツRの2グレードをラインアップ。それぞれ高度運転支援システムの「アイサイトX」を装備したEXグレードも用意される。今回はGT-HとSTIスポーツRの装備の違いを紹介しよう。

外装面はフロントグリルとホイールデザインが異なる

GT-HとSTIスポーツRはともに新開発の2.4リッター水平対向4気筒DOHC直噴ターボと変速速度を大幅に短縮したCVT「スバルパフォーマンストランスミッション」が用意されるが、違いは内外装にみられる。

まず外装ではフロントグリルのカラーリングが異なる。GT-Hはダークメタリック塗装が、STIスポーツRにはダークグレーシリカ塗装とSTIエンブレムが専用設定される。

さらにホイールデザインにも違いがある。GT-Hはダークガンメタリック塗装の18インチアルミホイール、STIスポーツRはブラック塗装＋切削光輝の18インチアルミホイールが装着される。

ステアリングやメーターにも細かい違いが！

内装としては、STIスポーツRには高触感革とピアノブラック調加飾パネル、GT-Hにディンプル付きのステアリングホイールが設定される。

運転席には、一定の条件下で手放し運転も可能となる高度運転支援システム「アイサイトX」が装備されるEXグレードを選択すれば、12.3インチフル液晶メーター、通常グレードでは4.2インチマルチインフォメーションディスプレイ付ルミネセントメーター

を設定。それぞれSTIスポーツRにのみレッドリングとSTIロゴが入る。

シートやモードセレクターの違いが大きい

さらに、シートの材質にも違いがある。GT-Hにはトリコット／ファブリックが、STIスポーツRにはSTIロゴ入りのレカロフロントシートに本革が用いられる。さらにウルトラスエードにも、STIスポーツRはボルドーも含めたブラック／グレーカラーが設定されている。

また、STIスポーツRにはコンフォートやノーマル、スポーツ、スポーツ＋、インディビジュアルまで5種類からダンパーの調整まで可能なドライブセレクトモードやZF製の電子制御ダンパーが、GT-HはI、S、S#の3モードから選択できるSI-DRIVEが設定される。

価格では38万5000円の違いがある

価格(税込)はGT-Hが400万4000円、STIスポーツRは438万9000円と、STIスポーツRの方が38万5000円高となる。ここでは装備内容を紹介してきたが、最も大きな違いは走りの質感だろう。ぜひ実際に乗り比べてみて違いを感じてみてほしい。

【筆者：篠田 英里夏(MOTA編集部)】