【東京オートサロン2022】開催目前! ケンメリ、ジャパンなどこれまで登場したド派手にチューニングされたスカイライン&GT-Rを振り返る!
MōTA / 2022年1月9日 11時0分
2022年1月14日(金)~1月16日(日)に開催予定の東京オートサロン2022。昨年は、新型コロナウイルスの急速な感染拡大を受け、リアルイベントは中止(オンラインによる「バーチャルオートサロン」は開催)だったが、今年は、新型コロナウイルス感染拡大防止対策ガイドラインに基づいた対策を実施の上、現在のところ開催される見通しだ。 2年ぶりのリアル開催となるカスタムカーの祭典を前に、ここでは過去に同イベントで出展されたド派手なケンメリ、ジャパン、R32などスカイラインGT-Rを振り返る!
驚きのフルカーボンボディを纏った2台のR32
一見、オリジナルの姿のようにも見える外観だが、実は想像もつかないようなカスタマイズが施されている2台。なんとボディはフルカーボン製。交換が容易なフロントフェンダーやボンネット、ドア、トランクだけでなく、リアフェンダーやピラー、ルーフまですべてがカーボン素材のアウターパネルに置き換わっている。こちらのカーボンボディはフルキットで350万円(当時)。
もちろんチューニングもしっかり行われており、ガンメタのGT-R(公道走行可能)は900馬力、青いGT-Rは600馬力までパワーアップされていた。
脅威の1111馬力を発揮するR35
R32型がベース!? のケンメリが登場!
それによりR32型のパワステ、マルチリンク式サスペンション、4輪ディスクブレーキなどがケンメリに装着されており、エンジンもRB26DETT型をはじめとしてRB型各種を積むことが可能となっている。
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