日産 ノート AUTECH CUSTOMIZED、20ミリのローダウンなどでワイド&ローなスタイルを強調【東京オートサロン2022】
MōTA / 2022年1月17日 17時0分
日産 ノート AUTECHをベースに、オーテックジャパンがワイド&ローなスタイルをカスタマイズした「ノート AUTECH CUSTOMIZED」が東京オートサロン2022で出展された。単にローダウンが行われているだけでなく、ホイールには同社ならではの他車からの流用など小技も効いたノート AUTECH CUSTOMIZEDを解説していく。
日産車のスペシャリスト「オーテックジャパン」が手掛けるカスタムモデル
そんなノートをベースとし、プレミアムスポーティを標榜してリリースされているのが、日産車のスペシャリストであるオーテックジャパンが手掛ける「ノートAUTECH」だ。
今回、東京オートサロン2022で出展された「ノート AUTECH CUSTOMIZED(オーテック カスタマイズド)」は、そのノートAUTECHをベースとし、更なるカスタマイズを施したモデルである。
20ミリのローダウンなどでワイド&ローの踏ん張りの効いたスタイルを実現
フロントのホイールはなんとセレナAUTECH SPORTS SPEC用
ちなみにこのホイールを見てピンときた人はなかなかのマニア。実はこのホイール、セレナAUTECH SPORTS SPECに標準装着されているものそのもので、このホイールを装着するために通常はP.C.D.100の4穴となるところ、P.C.D.114.3の5穴のハブに換装されているのだ。
さらにリアはジューク用を流用していると思われる
ここまで現実味ある完成度を誇るノート AUTECH CUSTOMIZEDだが、オーテックジャパンでは「あくまでも参考出品です」とのこと。市販化の実現も大いに期待したい。
[筆者:小鮒 康一/撮影:佐藤 正己]
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