現在のSUVブームの火付け役? パジェロにRAV4、エスクード……シティユースなSUVモデル3選
MōTA / 2022年5月14日 17時0分
最近ではトヨタ車だけで見てもヤリスクロス、カローラクロス、ランドクルーザーなど幅広いラインアップが用意されるSUVカテゴリー。 それだけでもSUVの人気ぶりがうかがえるが、今回はそんなSUVブームが起こる前、昭和から平成初期にかけて登場したSUVモデルを3台ピックアップ。合わせて現在の中古車価格もご紹介しよう。
テレビ番組効果で一躍有名に! 三菱 2代目パジェロ
三菱 パジェロは1982年に登場し、4代に渡って本格4WDの走破性が持ち味のSUVだ。RVブームと呼ばれた1990年代に販売台数を大きく伸ばしたことから、1991年登場の2代目が多くの人の印象に強く残っているのではないだろうか。
2代目でパジェロはクルマとしての性能を引き上げた。各部に乗用車的な要素を取り入れつつ、クロカンらしいシンプルさを残したことで、ホンモノ志向が強くなっていた市場のニーズにハマり、大きなセールスを記録。
RVブームの中心的な存在であった2代目パジェロは、トヨタ カローラやトヨタ マークII、トヨタ クラウンなどセダンが販売上位を占める時代に、月間販売台数1位を記録するほどの人気を博した。また、人気テレビ番組の景品になったことでも、その名はより広く知られたことだろう。
そんな2代目パジェロの中古車は現在29台存在している。価格は65万円~599万8000円とかなり価格差があり、最も高い個体となると最終型となる4代目に用意されたファイナルエディションに近いプレミア価格だ(MOTA調べ・以下同)。
「RAV4という名のスポーツ」でお馴染み! トヨタ 初代RAV4
トヨタ 初代RAV4は1994年に登場したコンパクトSUVだ。こちらも1990年代のRVブームの流行に乗って販売台数を伸ばしたが、CMキャラクターに男性アイドルが起用されたことで女性からの人気も高かったモデルだった。
販売店の違いでRAV4 J(トヨタオート店扱い)とRAV4 L(カローラ店扱い)があり、グリルのデザインが少し異なるだけでクルマの内容は共通だった。ちなみにRAV4 JとRAV4 Lの名前の由来は、JがJoyfull、LはLibertyの頭文字を取ったもの。
初代RAV4の中古車を調べてみると、9台確認することができた。価格は38万円~189万4000円と、比較的安価な印象だ。
コンパクトクロスオーバーSUVの元祖! スズキ 初代エスクード
1988年に登場したコンパクトサイズのクロスカントリー車として登場したスズキ 初代エスクード。コンパクトクロスオーバーSUVの元祖とも言えるこのモデルは、本格的なSUVのメカニズムを持ちながら、一般道・高速道路での乗り心地を両立した革新的な一台だった。
開発コンセプトの「クロスカントリーセダン」を見事に具現化した初代エスクードは、泥臭くない都会的なコンパクトクロスオーバーSUVとして世界中で人気を博した。
そんな初代エスクードだが、現在の中古車市場を見てみるとタマ数は非常に少ない。確認できたのは4台で、66万円から298万円で取引されているようだ。
【筆者:篠田 英里夏(MOTA編集部)】
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