スズキ 新型アルトを徹底解説! 軽トップクラスの低燃費と価格の安さが魅力満点
MōTA / 2023年7月31日 10時0分
2021年に登場した9代目スズキ 新型アルトはコンパクトなボディサイズと安価な価格設定で、日常生活のツールとして長きにわたって愛されているモデルです。2021年のフルモデルチェンジではマイルドハイブリッドエンジンが搭載され、燃費の高さにさらに磨きがかかりました。 そんな新型アルトのグレード構成や燃費、おすすめグレード、車体色などをカーライフ・ジャーナリストの渡辺陽一郎さんが解説します。
新型アルトのおすすめポイント
・衝突被害軽減ブレーキやサイド&カーテンエアバッグを全車に標準装着
・2WDのWLTCモード燃費は25.2〜27.7km/Lと優秀な数値を達成
・ガソリンモデルのLグレードやAグレードの価格は100万円を下まわり、低燃費と併せて経済性が抜群
新型アルトのレビュー・評価
総合評価 4.0 ★★★★☆
外観 |
3.0 |
★★★☆☆ |
内装・居住性 |
3.0 |
★★★☆☆ |
走行性能 |
3.0 |
★★★☆☆ |
運転のしやすさ |
5.0 |
★★★★★ |
乗り心地 |
2.0 |
★★☆☆☆ |
燃費 |
5.0 |
★★★★★ |
価格の割安度 |
5.0 |
★★★★★ |
5段階採点の解説
外観
内装
走行性能
運転のしやすさ
乗り心地
価格の割安度
新型アルトのガソリンモデルの上級グレードにあたるLは各種の安全装備を充実させ、電動格納式ドアミラーなどの実用装備も標準装着して、価格を99万8800円に抑えました。
総合評価の解説
新型アルトは実用指向の軽自動車なので、内外装のカッコ良さや豪華さ、運転の楽しさなどは追求していません。その代わりに、街中の移動手段として便利に使えます。
軽自動車のメリットである小回りの利きは抜群に優れ、新型アルトの全高であれば立体駐車場も使いやすいです。フロントウィンドウの角度を立てたので、乗り込む際にかがむ姿勢にならず、乗降性も良いです。
良かった点
・ボディが軽いため、ノーマルエンジンでも運転感覚は軽快
・後席の座り心地は硬めだが、頭上と足元は意外に広い
・小さな視界の良いボディは小回りの利きが良く、立体駐車場も使える
気になった点
・後席の足元空間を広げたため、荷室の容量は最小限度
・乗り心地が硬めで、カーブを曲がる時はボディが大きく傾くことがある
・登り坂では、エンジンノイズがやや耳障りに感じる
新型アルトの基本スペック・価格表
グレード | 装備(価格が異なる場合) | エンジン | トランスミッション | 駆動方式 | 価格(税込) |
---|---|---|---|---|---|
A |
ー |
0.66L DOHCエンジン |
CVT |
2WD |
94万3800円 |
ー |
4WD |
107万5800円 |
|||
L |
ー |
2WD |
99万8800円 |
||
ー |
4WD |
112万9700円 |
|||
ハイブリッドS |
ー |
0.66L DOHC吸排気VVTマイルドハイブリッドエンジン |
2WD |
109万7800円 |
|
ー |
4WD |
122万8700円 |
|||
LEDヘッドランプ装着車 |
2WD |
115万5000円 |
|||
4WD |
128万5900円 |
||||
ハイブリッドX |
ー |
2WD |
125万9500円 |
||
ー |
4WD |
137万9400円 |
|||
全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 |
2WD |
137万1700円 |
|||
4WD |
149万1600円 |
||||
全方位モニター用カメラパッケージ装着車 |
2WD |
133万8700円 |
|||
4WD |
145万8600円 |
新型アルトのプロフィール
今の軽自動車では、スズキ 新型スペーシア、ホンダ 新型N-BOXなど、全高を1700mm以上に設定した背の高い車種が売れ筋です。
新型アルトが背の低いボディながらも高い人気を得ている理由は、軽自動車の本質とされる経済性を突き詰めたからです。
新型アルトは衝突被害軽減ブレーキやサイド&カーテンエアバッグが標準で装着されつつも、価格が100万円を下まわるグレードも用意され、高い燃費性能を有します。さらに視界の良いボディは運転しやすく、日常生活のツールとして安全かつ便利に使えます。
新型アルトのボディサイズ
全長 | 全幅 | 全高 | ホイールベース | |
---|---|---|---|---|
アルト |
3395mm |
1475mm |
1525mm |
2460mm |
新型アルトの燃費
エンジンタイプ・駆動方式 | WLTCモード | 市街地モード | 郊外モード | 高速道路モード |
---|---|---|---|---|
NA・2WD |
25.2km/L |
23.0km/L |
26.0km/L |
25.8km/L |
NA・4WD |
23.5km/L |
21.2km/L |
24.1km/L |
24.2km/L |
マイルドハイブリッド・2WD |
27.7km/L |
24.0km/L |
29.2km/L |
28.6km/L |
マイルドハイブリッド・4WD |
25.7km/L |
22.6km/L |
26.6km/L |
26.6km/L |
マイルドハイブリッドを装着しない価格が100万円以下のノーマルエンジン車でも、WLTCモード燃費は25.2km/Lと優れています。
新型アルトの発売日と納期の目安
納期と今後のモデルチェンジ予想
新型アルトは2021年にデビューしたので、当分の間、フルモデルチェンジは実施しません。その代わりに特別仕様車の追加などは考えられます。
新型アルトのリセールバリュー
リセールバリューの5段階採点:4点
新型アルトは趣味性の弱い軽自動車なので、高値で売却できるクルマではありません。それでも軽自動車は、中古車市場の人気が全般的に高く、特に新型アルトは設計も新しいので、売却時に不利な条件になる心配はないでしょう。
新型アルトのおすすめグレード
おすすめグレード:おすすめグレード:L(99万8800円/2WD)
新型アルトのマイルドハイブリッドエンジンではWLTCモード燃費が27.7km/Lですが、価格も109万7800円以上で新型アルトの中では高額です。そこでノーマルエンジンを選ぶのがおすすめです。ノーマルエンジンでもWLTCモード燃費は25.2km/Lと良好で買い得と言えます。
今回ご紹介したLグレードの装備も衝突被害軽減ブレーキ、電動格納式ドアミラー、コンパクトカーでもオプション設定にすることの多いサイド&カーテンエアバッグなどが標準装着され、価格は100万円以下に抑えています。
新型アルトのライバル比較
走行性能の比較では、実用回転域の駆動力も新型アルトに余裕があります。新型アルトが登場したのは2021年の末ですが、新型ミライースは2017年なので、設計の新しさが新型アルトの商品力に影響を与えています。
新型アルトのカラーバリエーション
ボディカラー | |
---|---|
2トーン |
ダスクブルーメタリック×ホワイト |
フェニックスレッドパール×ホワイト |
|
アーバンブラウンパールメタリック×ホワイト |
|
ソフトベージュメタリック×ホワイト |
|
モノトーン |
ダスクブルーメタリック |
フェニックスレッドパール |
|
アーバンブラウンパールメタリック |
|
ソフトベージュメタリック |
|
ピュアホワイトパール |
|
ブルーイッシュブラックパール3 |
|
シルキーシルバーメタリック |
|
ホワイト |
新型アルトのボディカラーは2トーン4色と、モノトーン8色が設定されています。
2トーンはハイブリッドXとハイブリッドS、さらにL アップグレードパッケージ装着車で選ぶことができます。
モノトーンのホワイトはアップグレードパッケージ装着車除くLグレードと、Aグレードのみが選択できるカラーです。エントリーグレードとなるAではダスクブルーメタリックとシルキーシルバーメタリック、ホワイトの3色が設定されます。
新型アルトを販売店で試乗するときのポイント
その一方で、優れた視界や車庫入れのしやすさ、乗降性、軽快な運転感覚など、新型アルトのメリットも確認しましょう。
【筆者:渡辺 陽一郎 カメラマン:雪岡 直樹/MOTA編集部】
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