【2023年】トヨタ センチュリーにSUVタイプの新モデルが2500万円で登場! 堂々とした外観や豪華で広い内装が魅力
MōTA / 2023年9月6日 16時0分
2023年9月6日(水)、トヨタ自動車は「センチュリー」にSUVタイプの新モデルを追加することをワールドプレミアにて発表しました。本日より注文受付が開始され、2023年中の発売が予定されています。 当記事は新型センチュリーのエクステリア(外装)、インテリア(内装)、パワートレインやボディ構造、グレード、価格などをご紹介します。
トヨタ センチュリーとは
センチュリーは、圧倒的な静粛性と快適性を実現し、日本独自の「おもてなしの心」を備えた、唯一無二のショーファーカーとして、半世紀以上に渡り大切な方を快適に目的地まで送迎する役目を担っています。
センチュリーにセダン型ではない「新しいタイプのデザイン」を出した理由
新型センチュリーは、近年のショーファーカーに対するニーズが多様化していることを踏まえ、移動時間をより有効に活用し、車内でのビジネスやリラクゼーションを楽しめるように開発されました。
そのため、従来のセダン型ではなく、後席をより広く快適な空間にするための「新しいタイプのデザイン」になりました。
新型センチュリーは、これまでのセンチュリーを愛用してきた方はもちろん、新たなニーズを持つ方にも受け入れられる、日本を代表する最上級ショーファーカーとして登場します。なお、センチュリー(セダン)も継続して販売されます。
続いて、新型センチュリーの外観(エクステリア)や内装(インテリア)、パワートレインや価格などご紹介しましょう。
新型センチュリーの外観
リアに重心のあるショーファーカーならではのプロポーションと、よどみなく大らかなドア平面を几帳面(※)でくくった織機の「杼(ひ)」をモチーフとした造形を組み合わせ、時代に左右されないセンチュリー独自の世界観が表現されています。
(※)安時代の屏障具(へいしょうぐ)の柱にあしらわれた面処理の技法
新型センチュリーの内装
また乗降時に便利なオート電動格納式ステップやセンターピラーに取り付けられた握りやすい大型アシストグリップで、後席に乗るの方の自然で美しい乗降所作をサポートしてくれます。
新型センチュリーのパワートレイン・走行制御
センチュリーにふさわしい静粛性と、力強く爽快な走りを両立した、V6 3.5L プラグインハイブリッドシステムが新開発され、新型センチュリーに搭載されています。
日常はBEV(電動自動車)、長距離の移動やいざという時にはHEVとして活躍する、ショーファーカーのニーズに最適なパワートレーンとなっています。
モーターとエンジンによる力強く爽快な加速性能を備え、ショーファーカーとしてはもちろんのこと、時にはドライバーズカーとして、自身でもドライブを楽しめるような走行性能を確保。
ドライバーの運転操作をサポートし、後席に乗る方の快適な移動を実現する「REAR COMFORT」モードが初設定。後席にお座りの方が気づかないほどに、スムーズな車線変更を実現するほか、停車時の揺り戻しを抑えるブレーキ制御を支援してくれます。
新型センチュリーのボディ構造・足回り
フロント各部の構造強化に加え、リアサスペンション取り付け部に「ラゲージルームセパレーター骨格」を結合することで、ボディねじり剛性や乗り心地を大幅に向上。
新型センチュリーのグレード
新型センチュリーはカタログモデルとしては1種類のみのラインアップです。
例えばボディカラーやフロントグリル、後席のドア形状、ホイール、足回りなど多くの内外装パーツがフルオーダーに対応します。
その他、詳細な新型センチュリーの装備などは後日、改めてカーライフ・ジャーナリストの渡辺 陽一郎さんが解説します。
新型センチュリーの車両諸元・価格
車両諸元
車両諸元 | センチュリー | センチュリー(セダン) |
---|---|---|
全長 |
5,205mm |
5,335mm |
全幅 |
1,990mm |
1,930mm |
全高 |
1,805mm |
1,505mm |
ホイールベース |
2,950mm |
3,090mm |
前後席間距離 |
1,220mm |
1,135mm |
車両重量 |
2,570kg |
2,370kg |
定員 |
4名 |
5名 |
メーカー希望小売価格
パワートレーン | トランスミッション | 駆動 | 価格(税込) |
---|---|---|---|
シリーズパラレルプラグインハイブリッドシステム(2GR-FXS 3.5L V型6気筒エンジン) |
電気式無段変速機 |
E-Four Advanced |
2500万 |
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