ヤマハ「MT-09」に上級グレードのSPが真登場！

ヤマハ発動機株式会社が、ネイキッドとスーパーモタードの“異種混合”スタイルに水冷直列3気筒845cm 3エンジンを搭載し、優れた走行性能で人気の「MT-09 ABS」の上級仕様として、「MT-09 SP ABS」を設定し3月20日より発売する。また、スタンダードモデル「MT-09 ABS」のカラーリングを変更し、同日より発売することを発表した。

「MT-09 SP ABS」は、スタンダードモデルをベースに高い次元の走りと、クラスを超えた質感を実現。主な特徴は、
●スーパースポーツモデル並みの減衰力を発生するスペシャル仕様のKYB製フロントサスペンションの装備
●フロントとリアのバランスを取りながら、バネレート／減衰力を最適化したOHLINS製フルアジャスタブルリアサスペンションの装備
●質感を感じるダブルステッチ入りシートの採用
●引き締まった印象を与えるブラックバックのデジタルメーターの採用
●塗り分け塗装などにより、上位モデル「MT-10 SP ABS」とリレーションすることで上級仕様としての存在感を強調したカラーリングの採用など。

「MT-09 ABS」は、ニューカラー2色を含む3色設定で、それぞれのカラーリングコンセプトをより強調したカラー＆グラフィックとなっている。
「ディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー）」は、ブラックエリアを拡大することにより、シリアスな印象を強調。「マットグレーメタリック3（マットグレー）」は、グラフィックのイエローのアクセントカラーを拡大することにより、軽快な印象を強調している。
なお、「マットダークグレーメタリック6（マットダークグレー）」は継続販売。

■MT-09 SP ABS■
カラー：ブラックメタリックX（ブラック）
発売日：2018年3月20日
メーカー希望小売価格：1,112,400円（本体価格1,030,000円、消費税82,400円）
販売計画：1200台（シリーズ合計／年間、国内）

■MT-09 ABS■
カラー：ディープパープリッシュブルーメタリックC（ニューカラー／ブルー）、マットグレーメタリック3（ニューカラー／マットグレー）、マットダークグレーメタリック6（マットダークグレー）
発売日：2018年3月20日
メーカー希望小売価格：1,004,400円（本体価格930,000円、消費税74,400円）
販売計画：1200台（シリーズ合計／年間、国内）

【Specification】
MT-09/MT-09SP
認定型式／原動機打刻型式：2BL-RN52J／N711E
全長／全幅／全高：2,075mm／815mm／1,120mm
シート高：820mm
軸間距離 1,440mm
最低地上高：135mm
車両重量：193kg
燃料消費率*1 国土交通省届出値　60km/h定地燃費値*2：29.4km/L（60km/h） 2名乗車時
WMTCモード値 *3：19.7km/L（クラス3, サブクラス3-2） 1名乗車時
原動機種類：水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列：直列, 3気筒
総排気量：845cm3
内径×行程：78.0mm×59.0mm
圧縮比：11.5 : 1
最高出力：85kW（116PS）／10,000r/min
最大トルク：87N・m（8.9kgf・m）／8,500r/min
始動方式 ：セルフ式
潤滑方式：ウェットサンプ
エンジンオイル容量：3.40L
燃料タンク容量：14L（無鉛プレミアムガソリン指定）
吸気・燃料装置/燃料供給方式：フューエルインジェクション
点火方式：TCI（トランジスタ式）
バッテリー容量／型式：12V, 8.6Ah（10HR）／YTZ10S
1次減速比／2次減速比：1.680／2.812
クラッチ形式：湿式, 多板
変速装置／変速方式：常時噛合式6速／リターン式
変速比：1速：2.666　2速：2.000　3速：1.619　4速：1.380　5速：1.190　6速：1.037
フレーム形式：ダイヤモンド
キャスター／トレール：25°00′／103mm
タイヤサイズ（前／後）：120/70ZR17M/C (58W)（チューブレス）／ 180/55ZR17M/C (73W)（チューブレス）
制動装置形式（前／後）：油圧式ダブルディスクブレーキ／油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式（前／後）：テレスコピック／スイングアーム（リンク式）
ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ：LED／LED×2
乗車定員：2名