オープン仕様が想像しにくいからこそ、意外とカッコいい! 日産自動車、新型「日産リーフ」のオープンカーをお披露目
MotorFan / 2018年5月31日 14時55分
日産自動車は、5月25日、日産自動車主催の「ゼロエミッション社会の実現に向けて」フォーラムで、「日産リーフ」のオープンカーを披露した。
「日産リーフ」オープンカーは、累計販売10万台を記念し、また、本フォーラムにて発表した、電気自動車の普及を通し社会の変革に取り組む日産の活動、”日本電動化アクション「ブルー・スイッチ」” の象徴として製作したもので、今後、更なるゼロエミッション社会の実現に向けた取り組みを進める、自治体や各企業にて活用される予定だ。
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![](https://motor-fan.jp/images/articles/10004383/big_378665_201805311443020000001.jpg)
残念ながら、このオープンカーの市販予定はないという。
リーフのオープン仕様は、すでにDeNA横浜ベイスターズの本拠地、横浜スタジアムのリリーフカーとして活躍している。
![](https://motor-fan.jp/images/articles/10004383/big_378667_201805311443150000001.jpg)
![できれば、ベイスターズの優勝記念パレードで横浜を走って欲しい!](https://motor-fan.jp/images/articles/10004383/big_378668_201805311451410000001.jpg)
およそ、オープンカーのベース車両とならなそうなモデルがオープンカーになった例では、マーチ・カブリオレやムラーノ・クロスカブリオレなどの例がある。販売台数は少ないだろうが、イメージアップには大いに貢献する。
市販化の予定はないというが、リーフのオープン仕様も、なかなか悪くないと思う。
![日産ムラーノのオープン仕様「クロスカブリオレ」](https://motor-fan.jp/images/articles/10004383/big_378670_201805311454380000001.jpg)
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