カワサキ、大径ホイールを採用の2 KX85Ⅱ グラフィックを変更した2019年モデルを発売
MotorFan / 2018年6月29日 6時0分
充実した装備と高い戦闘力を誇るモトクロッサー、KX85‐Ⅱの2019年モデルを発売する。同時ラインアップのKX85より大径ホイールを採用している。
車名(通称名) KX85‐Ⅱ
モデルイヤー 2019
マーケットコード KX85DKF
メーカー希望小売価格
380,160円(車体価格352,000円、消費税28,160円)
カラー(カラーコード) ライムグリーン(GN1)
発売予定日 2018年8月1日
※KX85‐Ⅱは公道や一般の交通に供する場所での走行は一切できません。
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
【KX85-Ⅱ】
KX85・KX85-Ⅱは高い剛性を誇るペリメターフレームに84cm³のパワフルな2ストロークエンジンをインナーチューブ径36mmの倒立フロントフォーク、ユニ・トラックリヤサスペンションなど充実した装備との組み合わせは優れたパフォーマンスを発揮する。また、ハンドルバーは6つのポジションに調節が可能。ライダーの好みに応じて選択出来るようになっている。さらに人間工学を取り入れたボディワークは快適な乗り心地と操作性を両立。「表彰台のトップにライダーを送り込む」というカワサキの設計理念がふんだんに盛り込まれている。
KX85-Ⅱはフロント19インチ、リヤ16インチの大径ホイールを採用。フロント17インチ、リヤ14インチのKX85と同時にラインナップ。
■主な変更点
・カラー&グラフィックの変更
KX85-Ⅱ主要諸元
車名(通称名) KX85‐Ⅱ
マーケットコード KX85DKF
全長x全幅x全高 1,920mm×765mm×1,150m
軸間距離 1,310mm
最低地上高 330mm
シート高 870mm
キャスター/トレール 29°/108mm
エンジン種類/弁方式 水冷2ストローク単気筒 / ピストンリードバルブ
総排気量 84cm3
内径x行程/圧縮比
48.5mm×45.8mm/10.9:1(低回転)・9.0:1(高回転)
始動方式 プライマリキック
点火方式 デジタル CDI
潤滑方式 混合(32:1)
ギヤオイル容量 0.7L
燃料供給方式 キャブレター
トランスミッション形式 常噛6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ
1速 2.538(33/13)
2速 1.875(30/16)
3速 1.500(27/18)
4速 1.250(25/20)
5速 1.090(24/22)
6速 0.956(22/23)
一次減速比 / 二次減速比
3.400(68/20) / 3.923(51/13)
フレーム形式 セミダブルクレードル
懸架方式
前…テレスコピック(倒立・インナーチューブ径36mm)
後…スイングアーム(ユニ・トラック)
ホイールトラベル 前 275mm、後 275mm
タイヤサイズ 前 70/100-19 42M、後 90/100-16 52M
ホイールサイズ 前 19×1.40、後 16×1.85
ブレーキ形式
前 シングルディスク220mm(外径)
後 シングルディスク184mm(外径)
ステアリングアングル (左/右)45°/ 45°
車両重量 77kg
燃料タンク容量 5L
乗車定員 1名
カラー ライムグリーン(GN1)
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
![](https://motor-fan.jp/images/articles/10004676/big_434450_201806281717150000001.jpg)
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