カワサキ、４ストモトクロッサー「KX250」 2019年モデルを発売

カワサキは、充実した装備と高い戦闘力を誇る4ストロークモトクロッサー、KX250の2019年モデルを2018年8月1日から発売する。

車名(通称名)　KX250
モデルイヤー　2019
マーケットコード　KX252AKF
型式　-
メーカー希望小売価格
772,200円 (本体価格715,000円、消費税57,200円)
カラー(カラーコード)　ライムグリーン　(GN1)
発売予定日　2018年8月1日
※KX250は公道や一般の交通に供する場所での走行は一切できません。
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。

【KX250】
　ファクトリーマシンからフィードバックされた先進の技術を搭載したKX250。レース活動で培ったチューニングやブリッジド・ボックス・ボトム・ピストンなどの高性能パーツにより、高出力とスムーズなパワーデリバリーを実現。
　また、デュアルインジェクターやダウンドラフト構造の吸気ラインを採用。シャープなレスポンスによる優れた加速性能を獲得している。さらにセパレートファンクションフロントフォークを装備し、高い衝撃吸収性と作動性に貢献。「表彰台のトップにライダーを送り込む」というカワサキの設計理念がふんだんに盛り込まれている。

■主な変更点
・カラー＆グラフィックの変更
・モデル名称の変更

KX250主要諸元

車名(通称名)　KX250
マーケットコード　KX252AKF
全長ｘ全幅ｘ全高　2,172mm×825mm×1,270mm
軸間距離　1,478mm
最低地上高　324mm
シート高　945mm
キャスター/トレール　28°30′/123mm
エンジン種類/弁方式
水冷4ストローク単気筒/DOHC4バルブ
総排気量　249cm3
内径ｘ行程/圧縮比　77.0mm×53.6mm/13.4:1
始動方式　プライマリキック
点火方式　デジタル DC-CDI
潤滑方式　セミ・ドライサンプ
エンジンオイル容量　1.0 ℓ
燃料供給方式　フューエルインジェクション
トランスミッション形式　常噛5段リターン
クラッチ形式　湿式多板
ギヤ・レシオ　1速　2.142（30/14）／2速　1.750（28/16）／3速　1.444（26/18）／4速　1.235（21/17）／5速　1.045（23/22）
一次減速比 / 二次減速比　3.350（67/20） / 3.846（50/13）
フレーム形式　セミダブルクレードル
懸架方式　前…テレスコピック(倒立・インナーチューブ径48mm)、後…スイングアーム(ニューユニ・トラック)
ホイールトラベル　前…310mm、後…310mm
タイヤサイズ　前…80/100-21 51M、後…100/90-19 57M
ホイールサイズ　前…21×1.60、後…19×1.85
ブレーキ形式　前…シングルディスク270mm(外径)、後…シングルディスク240mm(外径)
ステアリングアングル　(左/右)42°/ 42°
車両重量　104.8kg
燃料タンク容量　6.4 ℓ
乗車定員　1名
カラー　ライムグリーン（GN1）
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。