トヨタの新型スープラ、日本のナンバープレートを付けるとどうなる?
MotorFan / 2019年1月21日 17時5分
新型スープラの日本上陸が待ち遠しい。きっとアナタもそのおひとりだろう。晴れて登録を済ませたスープラ、果たしてどんな雰囲気になるのか。シミュレートしてみた。
新型スープラの登場について各所の記事がにぎわっている。その数々を眺めていて気がついた。フロントナンバープレートを装着している写真がなかなかない。ここ数日で海外仕様のライセンスプレートを備えている画像が現れ始めたが、しかし当然ながら日本のナンバープレートのようなアスペクトではない。
![スープラの真正面画像。ご覧のとおり、プレート類は未装着。](https://motor-fan.jp/images/articles/10007741/big_938094_201901211610060000001.jpg)
![欧州仕様のライセンスプレートを装着すると、こんな感じ。](https://motor-fan.jp/images/articles/10007741/big_938095_201901211610060000001.jpg)
日本のナンバープレートは、33cm×16.5cm。対して、上に示した欧州仕様のライセンスプレートは52cm×11cm。ユーロナンバーは細長くて格好いいなあ……というのは置いておいて、この位置を基準に日本のナンバープレートを画像に当ててみた。
![欧州仕様と同じ位置に置いてみたところ。](https://motor-fan.jp/images/articles/10007741/big_938097_201901211610060000001.jpg)
![バンパーマウントを想定して左側に置いてみたところ。](https://motor-fan.jp/images/articles/10007741/big_938098_201901211616520000001.jpg)
![同じく右側。右グリルにはエアインダクション拡張用のふたがあり、それを考えると可能性は低いか。](https://motor-fan.jp/images/articles/10007741/big_938099_201901211610070000001.jpg)
![欧州仕様より少し低め、バンパーマウントのときにフレームを介するとこのあたりかな……という想定。](https://motor-fan.jp/images/articles/10007741/big_938100_201901211610080000001.jpg)
![グリルセンターに置いてみた例。メーカー純正としてはちょっと低すぎるかな……とも思うが前に出っ張らないのは美点か。](https://motor-fan.jp/images/articles/10007741/big_938101_201901211610080000001.jpg)
さて、アナタならどこの位置がお好みでしょうか。
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