スラクストンTFC ＆ロケットTFCにトライアンフ・ファクトリー・カスタムシリーズ発表

トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社は、新型トライアンフ・ファクトリー・カスタムシリーズを発表。このカスタムシリーズは、ブリティッシュ・カスタム・デザインの新たな誕生となる。

　TFCモデルとは、強化された性能、テクノロジー、エンジニアリング、仕様、そして絶妙なフィニッシュにより、トライアンフの最高峰のカスタムデザインが体現されたシリーズである。新たに加わったラインナップは、美しく、よりパワフルで軽量、そしてさらに高いスペックを特徴とするThruxton TFC、そして次世代モデルのコンセプトとなる驚異的なRocket TFCだ。Thruxton TFCの日本導入時期は2019年春、メーカー希望小売価格については未定。

新型トライアンフ・ファクトリー・カスタムシリーズとは

完全オリジナル
・美しく精巧に作られ、同じものは一つとして存在しないカスタムデザインを纏う
・全世界750台の限定発売で、1台1台にシリアルナンバーがついたが特別仕様車

真の特別感
・トライアンフのデザイン、エンジニアリング、クラフトマンシップの最高峰を体現

息をのむ美しさ
・優れたカスタムディテールで、品質における新たな基準を設定
・これまでで最も美しく優れたトライアンフになるよう、精巧に製造されている


　トライアンフ・ファクトリー・カスタムシリーズは、トライアンフに息づく情熱や専門知識から生まれた、トライアンフ・カスタムシーンへの比類なき影響力を反映して誕生、発売へとたどり着いた。この情熱は、専用のファクトリーデザインで作られた数多くのユニークなモーターサイクルにより幾度となく実証されている。
　個人のカスタムアンバサダーバイクから、映画で使用されるバイク、オフロードからトラック、ドラックレースで使用されるマルチレーシングバイクまで、乗るために作られたすべてのバイク、そしてレースのために作られた多くのバイクから、トライアンフ・ファクトリー・カスタムチームが織り成すデザインとハンドクラフトにおけるカスタマイズの芸術、ワールドクラスの才能を感じ取ることができる。

　TFCシリーズは2014年発売のTriumph TFC BobberとTFC Scramblerから始まった。世界中のライダーたちが手に入れることができる最初のThruxton TFCモデルの発売は、新シリーズの幕開けに相応しく、これまでに作られた中で最も優れたモデルとなると思われる。

Thruxton TFCの特徴

・750のシリアルナンバーとTFCロゴが付いた特別仕様車
・Thruxton Rよりも軽量でパワーも10PS向上
・115Nm@4,850rpmの最大トルク
・仕様のレベルを設定するベンチマーク：
　-Öhlins製フルアジャスタブルサスペンション
　-Brembo製ラジアルマスターシリンダーおよびアジャスタブルブレーキレバー
　-Metzeler製Racetec RRタイヤ(レース仕様)
　-Vance&Hines製チタンサイレンサー(カーボンファイバー製エンドキャップ付き)
・カーボンファイバー製の見事なボディワークを含む、プレミアムなカスタムフィニッシュとディテール、シリアルナンバー入りTFCプラークを備えた機械加工ビレットトップヨーク
・オーナー一人ひとりにカスタマイズされるドキュメントおよび署名入りの認定書を含んだTFCハンドオーバーパック

コンセプトモデルRocket TFCの特徴

・変革を遂げた世界最大の量産エンジンを持つ究極のモーターサイクル
・詳細情報および全貌は2019年5月1日に発表予定

　コンセプトモデルとなるRocketTFCは、次世代のTFCモデルのイメージを紹介するモデルであり、2019年5月1日に、詳細および仕様と共にその全貌が明らかになる。
2004年に発売されたトライアンフのRocket IIIは、他のどの競合他車よりも存在感を放ち、そのパワーで世界を席巻した純粋なオリジナルモデとして認知されている。15年の月日が流れた今、非常にレアで、超プレミアムなトライアンフ・ファクトリー・カスタムRocketが計画されている。

■THRUXTON TFC／750台限定の特別仕様

　さらなるスタイル、パワー、パフォーマンスにより新型Thruxton TFCは、スポーツクラシックモデルの決定版、Thruxton シリーズにおける最上級モデルになるよう、あらゆる面での水準を引き上げている。
　このTFC初の量産モデルは、あらゆる次元でより多くのものを発揮する非常に稀有で決して復刻することのないバージョンにより、最も優れた英国のエンジニアリング、ディテールを称えるモデルだ。

　Thruxton TFCは世界限定750台のみの発売で、トライアンフのなかで最も優れたモダンクラシックバイクである。ゴールドのディテールがあしらわれたプレミアムTFCロゴとインストルメントディスプレイ、そしてトップヨークにあるシリアルナンバー入りプラークを特徴としており、完全なオリジナルの一台となる。
　すべてのThruxton TFCオーナーには、トライアンフCEOのNick Bloorによるサインが入ったシリアルナンバーレター、個別のカスタムビルドブック、そして美しいThruxton TFCバイクカバーが付属する、各車両固有のTFCハンドオーバーパックも提供される。

プレミアムなカスタムフィニッシュとディテール

　視覚的に印象的な新型Thruxton TFCは、見事なワンピース構造のカーボンコックピットフェアリング、フロントマッドガード、シートカウル、ヒールガード、サイレンサーエンドキャップを含む、ユニークで美しく設計された軽量カーボンファイバーボディワークを特徴としている。

　その他の精巧なディテールには、TFCロゴがあしらわれた機械加工アルミビレットトップヨーク、プレミアムブラシ仕上げのニッケル合金ミラーセンター、ティントスクリーン、ステッチディテールを施した美しい本革シート、機械加工アルミビレットオイルフィルターキャップが含まれる。

　これらの他にも、プレミアムブラックアルマイト加工マルチスポークホイール、Öhlins製ブラックRSUスプリング(ブラックデカール付き)、ブラックエンジンカバー、ブラックリアフェンダーレスキットを含む、美しいブラックアウト加工が施された多数の装備が特徴だ。ブラックのテーマとカーボンファイバーの質感を完璧に補完するため、Thruxton TFCは1つのシグネチャーペイントスキームで展開される(ブラシ加工タンクニーパッドのディテールが特徴的なカーボンブラック、ハンドペイントのゴールドライニング)。フェアリングのゴールドのライニングから、ロゴやインストルメントディスプレイのディテール、キー、そしてスタイリッシュなチェーンまで、ゴールドにこだわったプレミアムな演出としている。

　Thruxton TFCには、フリップトップ型のブラシ仕上げモンツァスタイルフィラーキャップ、ブラシ仕上げインテークフィニッシャー付きツインスロットルボディ、Daytona Rフットペグ、クリアアルマイトアルミニウム製スイングアームなど、Thruxtonのコアとなる特徴的な装備もすべて備わっている。

大幅なエンジンアップグレードによるさらなるパワーとトルク

　新型 Thruxton TFC は、標準の Thruxton Rよりも高い驚異的な10PSの最高出力を達成している。これは、軽量化されたエンジンコンポーネント、高圧縮ピストン、改良されたポートとカムプロファイルを含む、大幅なエンジンアップグレードによってもたらされる。Thruxton TFCは高出力に加え、驚異的な高トルクを低回転域およびエンジン回転域全体にわたって発揮する。最大トルクは115Nm。
　Thruxton TFC専用のプレミアムでユニークなエキゾーストシステムもあり、Vance & Hines製チタンサイレンサーや、カーボンファイバー製エンドキャップ(独自のレーザーエッチ加工によるブランドロゴ入り)を特徴としている。

車重はThruxton Rよりも5kg軽量に

　車両全域にわたって大幅な軽量化を実現したことで、Thruxton TFCはThruxton Rよりも5kg軽量になり、よりダイナミックで敏捷な走りを実現する。この軽量化は、エンジンコンポーネントの改良、カーボンファイバーボディワーク、アルミニウム製エンジンクレードルレール、リアマッドガードの取り外し、軽量バッテリーにより可能とした。

　軽量化に加えて、Thruxton TFCはÖhlins製フルアジャスタブルNIX30倒立フロントフォーク、Öhlins製フルアジャスタブルピギーバッグリザーバーリアショック(機械加工アルミビレットアジャスター付き)など、カテゴリーをリードするより高いレベルの装備とした。

　また、素晴らしい制動力を提供する高仕様Brembo製4ピストンM4.34ラジアルモノブロックキャリパーとBrembo製ツインフローティングフロントディスク、そしてユニークなレース仕様のMetzeler製RacetecRRスーパースティッキータイヤも装備している。プレミアムな仕様は、Brembo製ラジアルマスターシリンダー、MCSストローク/レシオ調整可能ブレーキレバーおよびクラッチレバーに続く。

最高レベルの性能

　Thruxton TFC 特有の3つのライディングモード(レイン、ロード、スポーツ)は、ライダー重視のテクノロジーがレベルアップしたことでアップグレードされ、走行条件やライダーの好みに合わせてスロットルマップ、ABS、トラクションコントロールの設定を調整します。これは、最新世代のライドバイワイヤシステムにより実現さており、走行性能、安全性、制御性の向上をもたらします。視認性の向上、エネルギー消費の低減、高い耐久性を実現するため、Thruxton TFCにはシグネチャープロファイルデイタイムランニングライトを特徴とする7インチヘッドライト(市場により装備の有無が異なる)、コンパクトLEDインジケーター、テールライト、リアライトを含むオールLEDライトを装備している。

　ABS およびトラクションコントロールも、最大限の安全性と制御性を確保するため装備されており、両方とも視覚的影響を最小限に留め、コンパクト、レスポンシブそして控えめに作動する。レバー操作にかかるライダーの負担を軽減するために最適化されたトルクアシストクラッチは、長距離走行や、始動と停止を繰り返す走行時にさらなる快適性をもたらす。また、USB充電ソケットは利便性を向上させて。ThruxtonTFCにはエンジンイモビライザーが標準装備されており、トランスポンダーがプレミアムなゴールドロゴの入った新しいキーに組み込まれている。

主要諸元

エンジンタイプ：水冷SOHC並列2気筒8バルブ270°クランク
排気量：1200cc
ボア/ストローク：97.6mmx80.0mm
最高出力：107PS@8,000rpm
最大トルク：115Nm@4,850rpm
燃料供給方式：マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射
エキゾーストシステム：ブラシ仕上げ2-INTO-2
エキゾーストシステム：(カーボンファイバーエンドキャップ付きブラシ仕上げツインチタンサイレンサー)
駆動方式：Oリングチェーン
クラッチ：湿式多板アシストクラッチ
トランスミッション：6速
フレーム チューブラー：スチール、アルミニウム製クレードルインストルメントディスプレイ
LCD多機能インストルメントパック(アナログスピードメーター、アナログタコメーター、TFC専用ダイヤルフェイス)
スイングアーム：クリアアルマイトアルミニウム製両持ち式
フロントホイール：32本スポーク17x3.5インチ、ブラックアルマイトリム
リアホイール：32本スポーク17x 5インチ、ブラックアルマイトリム
フロントタイヤ：Metzeler製RaceTec RR 、120/70 ZR17
リアタイヤMetzeler：製 RaceTec RR、160/60 ZR17
フロントサスペンション：
Öhlins製43mm径NIX30倒立フォーク(リバウンドおよびコンプレッションダンピング
調節式、トラベル量：120 mm)
リアサスペンション：Öhlins製フルアジャスタブルツインショック
(ピギーバッグリザーバー、アルミビレットアジャスター、リアホイールトラベル：120mm)
フロントブレーキ：Brembo製310mm径フローティングダブルディスク、Brembo製4ピストンラジアルモノブロックキャリパー、ABS
リアブレーキ：220 mm径シングルディスク、Nissin製2ピストンフローティングキャリパー、ABS
シート高：810 mm
キャスター角：22.8°
トレール幅：92mm
乾燥重量：未発表
燃料タンク容量：14L
燃料消費量：未発表
CO2 排出量：未発表