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【これがカブ⁉️】スーパーカブで名車SW-1を再現する。/ホンダ

MotorFan / 2019年5月2日 6時0分

【これがカブ⁉️】スーパーカブで名車SW-1を再現する。/ホンダ

スーパーカブのことならなんでもおまかせ! ノーマル車からカスタム車まで、毎号マニアックに多角的に解説する月刊モトチャンプから、とびっきりのスーパーカブ90DX をお届けします。 PHOTO:星野耕作 REPORT:モルツ

BASE MACHINE:スーパーカブ90DX


カブラパーツ+αで我が道を突き進む!

 90年代に爆発的ヒットを飛ばした、ホンダアクセス製アクセリーパーツを組み込んだ『カブラ』。このレアパーツをふんだんに盛り込みつつ、独自のエッセンスを注入して、スズキの名車“SW-1”風に大胆アレンジしてしまったのがコチラ。

 SW-1ならではのフルカバードボディを演出するため、フロントフェンダーはワイドタイプに変更し、東京堂目白店のシリンダーエアロコーン(エンジンカバー)を装着。それに加えて、YB用を流用したという別体式のレッグシールドにより、カブの色香を漂わせつつ、他車にはない独創的なスタイルを構築している。14インチアルミホイールもこの絶妙なスケール感を演出するのに一役買っている。

 小物が入れられるマイウェイ製のロングシートやモンキー用の“くるくる”ハンドルを使ったアイデアも見逃せない!

SW-1純正のマフラー形状を意識して、カブカスタムではわりと珍しいスーパートラップの4インチメガホンをチョイス。

知る人ぞ知る、乗りもの館製のモンキー用ハンドルを使用 し、前方に大きく倒すことで個性的なスタイリングに。

ベスパ純正のアルミバンパーでクラシカルなリヤ周りに! ナンバー横の筒型カプセルはタイの自賠責書類入れだそう。

デザイン性に富んだシフトペダルもタイ製だ。ステップ位置をバッグさせてポジションを調整している。メッキサイドスタンドはホンダ純正品。

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