〈スズキ・エブリイワゴン〉居住&荷室空間と快適装備が充実したキャブオーバー【ひと目でわかる軽自動車の魅力】
MotorFan / 2019年4月30日 7時0分
月間販売台数:1331台(18年8月〜19年1月平均値) 現行型発表:15年2月 JC08モード燃費:16.2km/ℓ ※MR車 レポート●小林秀雄(KOBAYASHI Hideo) フォト●平野 陽(HIRANO Akio)
■主要諸元 PZターボスペシャル(ハイルーフ)
全長×全幅×全高(㎜):3395×1475×1910
室内長×室内幅×室内高(㎜):2240×1355×1420
ホイールベース(㎜):2430
トレッド(㎜) 前/後:1300/1280
車両重量(㎏):970
エンジン種類:直列3気筒DOHCターボ
総排気量(㏄):658
最高出力(kW[㎰]/rpm):47[64]/6000
最大トルク(Nm[㎏m]/rpm):95[9.7]/3000
燃料タンク容量(ℓ):37(レギュラー)
トランスミッション形式:4速AT
駆動方式:MR
タイヤ・サイズ:165/60R14
最小回転半径(m):4.5
JC08モード燃費(㎞/ℓ):16. 2
車両本体価格:165万2400円
先進安全装備
撮影車両データ
ボディカラー:ガーデニングアクアメタリック
オプション装備:バックアイカメラ(1万800円)
ボディカラー
居住性
前席下にエンジンを搭載するキャブオーバーのため、運転席の位置が高い。それでも頭上空間にはゆとりがあり、標準ルーフでも広さを実感できる。後席には左右独立のスライド機構が装備され、膝前のクリアランスは約190〜380㎜の間で調整可能だ。
インパネ
ラゲッジルーム
上の写真が標準ルーフで、下がハイルーフのラゲッジルーム。いずれもフロアと開口部が面一で、大きな荷物も楽に出し入れできる。自転車など背丈のある荷物はハイルーフの方が有利だ。後席シートは左右独立での背もたれ前倒しとダイブダウンに対応。荷室側面にはサイドポケットやラゲッジボードステー、ユーティリティナットなども装備されている。
うれしい装備
バイヤーズガイド
全車ターボエンジン搭載で、装備の異なる3グレードを展開。中でも「PZ」系はディスチャージヘッドランプやツィーターを含む6スピーカーが備わるなど、装備類が充実している。
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