〈スバル・フォレスター〉SUVの本質を極める攻めのキープコンセプト【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

月間登録台数：3232台（18年9月～19年2月平均値） 現行型発表：18年6月 JC08モード燃費：18.6km/ℓ ※「Advance」 レポート●塚田勝弘（TSUKADA Katsuhiro） フォト●中野幸次（NAKANO Koji） モデル●菅原樹里亜（SUGAWARA Juria）

■主要諸元 Advance
全長×全幅×全高（㎜）：4625×1815×1730
室内長×室内幅×室内高（㎜）：2100×1545×1260
ホイールベース（㎜）：2670
トレッド（㎜）　前／後：1565／1570
最低地上高（㎜）：220
車両重量（㎏）：1640
エンジン種類：水平対向4気筒DOHC＋モーター
総排気量（㏄）：1995
エンジン最高出力（kW［㎰］／rpm）：107［145］／6000
エンジン最大トルク（Nm［㎏m］／rpm）：188［19.2］／4000
モーター最高出力（kW［㎰］）：10［13.6］
モーター最大トルク（Nm［㎏m］）：65［6.6］
燃料タンク容量（ℓ）：48（レギュラー）
トランスミッション形式：CVT
駆動方式：4WD
タイヤ・サイズ：225/55R18
最小回転半径（m）：5.4
JC08モード燃費（㎞/ℓ）：18.6
車両本体価格：309万9600円

乗降性

前後ドアともに開口部はかなり大きい。リヤフェンダーが張り出すSUVの中でも後席足元は広い方で足の出し入れも楽だ。前後ともに高過ぎないため、小さな子供でも比較的楽に乗り降りできるはず。

先進安全装備

ボディカラー

インパネ

居住性

ラゲッジルーム

大開口かつフラットな床面で積載性は良好。側面にはキズが付きにくい素材が採用され、汚れも拭き取りやすいなど、アウトドアグッズなど頻繁に出し入れする使用を想定する。ゴルフバッグを横積みできるほか、後席を倒せばMTBなども積載できる。電動テールゲートは全車にオプション。

うれしい装備

排気量の異なる自然呼気エンジンを搭載

予防安全性能評価ASV+++を獲得

バイヤーズガイド

個人的には「Advance」か「X-BREAK」の二択。都会メイン、たまにアウトドアなら「Advance」、もし積雪地に住んでいたら「X-BREAK」だ。どちらにしてもAWD＋X-MODEによる走破性はSUVトップレベル。実測実燃費は前者が13.8㎞/ℓ、後者が11.8㎞/ℓと、走破性能からすればともになかなかと言っていい。