〈日産ジューク〉コンパクトカー並みの運転感覚が人気の理由

月間登録台数：317台（18年9月～19年2月平均値） 現行型発表：10年6月（グレード追加　18年8月） JC08モード燃費：18.0km/ℓ ※「15RX」系 レポート●小林秀雄（KOBAYASHI Hideo） フォト●平野 陽（HIRANO Akio） モデル●大須賀あみ（OSUGA Ami）

■主要諸元 15RX Vセレクション Style NISMO
全長×全幅×全高（㎜）：4165×1770×1565
室内長×室内幅×室内高（㎜）：1835×1470×1215
ホイールベース（㎜）：2530
トレッド（㎜）　前／後：1525／1525
最低地上高（㎜）：170
車両重量（㎏）：1210
エンジン種類：直列4気筒DOHC
総排気量（㏄）：1498
最高出力（kW［㎰］／rpm）：84［114］／6000
最大トルク（Nm［㎏m］／rpm）：150［15.3］／4000
燃料タンク容量（ℓ）：52（レギュラー）
トランスミッション形式：CVT
駆動方式：FF
タイヤ・サイズ：215/55R17
最小回転半径（m）：5.3
JC08モード燃費（㎞/ℓ）：18.0
車両本体価格：224万7480円

先進安全装備

ボディカラー

居住性

「15RX V セレクションStyle NISMO」はスエード調トリコットシートを装備。大きめのサイドサポートが備わるが、シート自体は小さいので、大柄なドライバーは窮屈に感じるだろう。後席も頭上と膝前のスペースが狭く、室内空間としてはミニマムな印象。

インパネ

ラゲッジルーム

テールゲートが傾斜しているため、荷室の天地スペースが狭く、荷物を上に積み重ねるような用途にはあまり向いていない。一方で幅にはゆとりがあり、9インチのゴルフバッグを横向きに置くことが可能。6対4分割可倒式の後席を倒せば、奥行きも拡大できる。容量不足をカバーする大きなラゲッジアンダーボックスもグレード別に設定。

うれしい装備

バイヤーズガイド

4WDが必要でなければ1.5ℓで十分。最も買いやすいのが、17インチアルミホイールが標準装備された「15RX Vセレクション」。これにサイドエアバッグをオプション装着すればOK。個性を出したければ「パーソナライゼーション」を選べば良い。