〈アウディTT〉洗練されたスタイルに宿る熟成を極めた走行性能【ひと目でわかる最新スポーツカーの魅力】
MotorFan / 2019年6月19日 7時0分
Country:Germany Debut:2015年8月(マイナーチェンジ:19年4月) 車両本体価格:479万円~799万円 REPORT●工藤 貴宏(KUDO Takahiro) PHOTO●井上 誠(INOUE Makoto)
低い着座位置が味わえる運転席。「TTS」や「S lineパッケージ」のシートはスポーティなデザインとしつつ、中央部にキルティング処理を施したアルカンターラを張ったラグジュアリーな仕立てだ。後席は実質的に荷物置き場だ。
トランスミッションは全車ともDCTで、MTの設定はない。もちろん、パドルを使っての任意のシフトアップ/ダウンが可能だ。シフトレバー後方にある円盤はナビなどのコントローラーで、上面がタッチパッドになっている。しっかりと日本語入力に対応するのがいい。
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