「狙いの軽バン＆ワンボックスはどれだ？」N-VANはホンダNシリーズらしい利便性で多用途に応える!

MotorFan / 2026年2月14日 10時5分

「狙いの軽バン＆ワンボックスはどれだ？」N-VANはホンダNシリーズらしい利便性で多用途に応える!の画像

低床設計＆ピラーレス構造の商用モデルおしゃれな内装の特別仕様車が人気

ホンダＮシリーズの特徴である「センタータンクレイアウト」による低床設計に加えて、助手席側のピラーレス構造（ドアピラーイン）による大開口を備えた軽商用バンがN-VAN。室内空間の広さと積載性の高さが特徴で、助手席と後席を床下にフラットに格納できる。助手席側、荷室側のどちらからでも大きな荷物の出し入れが可能だ。

最大積載量は350㎏で、配送や移動販売車などは働くクルマとしてはもちろん、キャンプや渓流釣りなど、趣味の相棒としても支持を集めている。助手席と後席のダイブダウンは、長尺物の積載時だけでなく、純正アクセサリーの「マルチボード」を使うことで大人２人での車中泊にも対応する。荷室の長さが美点であり、2人乗車時の荷室フロア長（助手席側）は、1585㎜を確保し、助手席、後席ダイブダウン時の最長荷室長は2635㎜に達するため、サーフボードやスキー板などの長い荷物も積載できる。

後席だけでなく、助手席の背もたれが平板な作りになっているのも特徴だ。快適な座り心地を考えると、運転席への１人乗車に助手席や後席を格納して多くの荷物を積み込むというのが正解だろう。

パワートレインは、自然吸気とターボエンジン、トランスミッションはＣＶＴのほか、ミッドシップスポーツであるS660譲りの6速ＭＴも設定する。バンのMTはめずらしくないが、スポーティを通り越し、レーシーな変速操作を楽しめるＭＴは貴重な存在だ。

【ホンダ／N-VAN・N-VANファン】

リアドアの開き方：スライドドア
最小回転半径：4.6m（4WD車は4.7m）
全高：1945mm（4WDは1960mm）

**『「FUN STYLE＋ NATURE」インテリア』**
ジャージー＆カーキのシート表皮をはじめ、ピアノブラック調&カーキのステアリングガーニッシュほか、運転席側エアコンアウトレットリングやインパネガーニッシュ、フロントドアアッパーライニングにカーキを配し、特別感を演出。

**『仕事に遊びに便利な多彩なシートアレンジ』**
ビジネスにも遊びにも役立つ多彩なシートアレンジが特徴だ。助手席とリアシートのダイブダウンにより、2635㎜もの最大スペース長を確保。センタータンクレイアウトによる低い荷室もNシリーズならでは。室内のC＆Dピラーには、オプションのユーティリティナットが装着できるのも便利。

【N-VAN】の詳細DATAはコチラ

※車両価格と燃費は最低値と最高値、発表は現行車がデビューした時期、販売台数とランキングは2025年1月から9月の統計データ。グレードやオプションランキング内の％は、各メーカーに実施したアンケート調査に基づくデータです（一部編集部おすすめもあり）。衝突被害軽減ブレーキ搭載車は「サポカー」対応になるが、サポカーS対応の場合は、上記の機能がプラスされることで「サポカーSベーシック」「サポカーSベーシック＋」「サポカーSワイド」とグレードアップする。

【人気No.1グレードに標準装備されている人気装備をココで判別!】

●マークが緑色→[標準装備]／▲マークが黄色→[オプション設定あり]／◾️マークが薄い→[設定なし]

グレード	パワートレイン	価格(2WD／4WD)
G	0.66L	139万2600円／152万5700円
L	0.66L	154万1100円／167万4200円
FUN	0.66L	183万5900円／196万9000円
FUN STYLE+	0.66L	193万3800円／206万6900円
FUN ターボ	0.66Lターボ	195万9100円／209万2200円