日産フォーミュラEチームがメキシコシティE-Prixに参戦! 海抜2,250ｍの高地で決戦

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日産自動車はこのほど、同社のフォーミュラEチームが、今週末に開催されるABB FIAフォーミュラE世界選手権シーズン11(2024/25)のメキシコシティE-Prixに参戦することを発表した。サンパウロでの開幕戦でらしい走りを見せたオリバー・ローランドとノーマン・ナトーは、モータースポーツを愛する国、メキシコでの好成績を目指す。

○海抜2,250メートル! 高地のサーキットで決戦

メキシコシティE-PrixはフォーミュラEの定番サーキットである「アウトドローモ エルマノス ロドリゲスサーキット」で行われる。

このサーキットは海抜2,250メートルに位置する。シーズン11のフォーミュラE開催地の中で最も高地にあるサーキットだ。フォーミュラEにおいて最も多くレースを開催しているコースのひとつであるこのサーキットは、独特の体験を提供する。

スタジアムセクションでは、観客の歓声に包まれながら、選手たちは難所のターン13から18を巧みにクリアし、その後の長いスタート/フィニッシュストレートに飛び出す。

予選は1月11日の9:40、決勝は14:00にスタートする。

日産フォーミュラEのゼネラルマネージャー兼日産フォーミュラEチームのマネージングダイレクターであるトマソ・ヴォルペ氏は以下の通り述べた。

「チームはやる気に満ちており、メキシコでリベンジする準備が整っています。このコースで初めて四輪駆動を使う事について非常に興味深く、プレシーズンテストや、前回のサンパウロで見せたパフォーマンスを考えると、メキシコで良い結果を得られると確信しています。
うれしいことにメキシコには多くの日産フォーミュラEチームのファンがいます。彼らの前で全力を尽くし、ポイント獲得を狙います」

○■ドライバーコメント

●オリバー・ローランド
「メキシコシティに戻るのが待ちきれません。私はこのサーキットをよく知っているので、良いパフォーマンスを発揮できると自信を持っています。
サンパウロでは多くの可能性を見せましたので、今回はミスをせずにそのポテンシャルをポイントに反映させることに集中します。プラクティスで適切なセッティングを見つけ、良い結果で予選を通過し、決勝戦を前方からスタートさせることが目標です。
このトラックの課題はエネルギーマネージメントですが、オフシーズン中にこの面でも大きな進展を遂げたので、週末に向けてモチベーションが上がっています」