【税金タレ流し公共事業ランキング】“コスパ最悪道路”ワースト1は長野県の無料高速道路 事業費は2.4倍に膨らみ、費用対効果も激減

　710億円だったこの区間の事業費は、3度の増額で合計1160億円も膨らんだ。これがB／Cが1.2から0.6にまで落ち込んだ主因だ。

　2020年に私が党幹事長室でインタビューした際、二階氏は「国土の均衡ある発展を実現することが政治の責任じゃないですか」と力説していた。

　ただ、当時のインタビューからわずか4年だが、政府の試算では、「2050年には6割の地域で人口が30％以上減少し、約2割の地域で無居住化する」という推計すらある。

　和歌山県では二階氏のお膝元の御坊市を含めた23市町も「消滅可能性自治体」としてその名があがっている。

　長い時間をかけて道路をつくっても、できた時には利用者は車より鹿やイノシシのほうが多い、という笑えないミスマッチが起きるリスクは否定できない。このまま漫然と計画を実現していくことが、本当に国民にとって恩恵になるのだろうか。

　見解を聞こうと改めて二階氏に取材を申し込んだが、事務所は「今回は取材対応を控えさせていただく」との返答だった。

（後編に続く）

【プロフィール】
広野真嗣（ひろの・しんじ）／ノンフィクション作家。神戸新聞記者、猪瀬直樹事務所スタッフを経て、フリーに。2017年、『消された信仰』（小学館文庫）で小学館ノンフィクション大賞受賞。近著に『奔流　コロナ「専門家」はなぜ消されたのか』（講談社）。

※週刊ポスト2024年8月16・23日号