GK京都、徳島市やヤマハ発動機と協働で水上モビリティを活用した実証実験を企画デザイン

～水辺に地域の賑わいをつくる～

　株式会社GK京都（京都府京都市 代表取締役社長 榎本信之）は、徳島市、ヤマハ発動機株式会社、そしてNPO法人「新町川を守る会」の三者と共に、「脱炭素と水辺の賑わい創出」を目指した実証実験および次世代ボートの試乗会を企画・支援いたしました。弊社では企画の立案から実証実験のロゴ制作、ボートへの装飾、さらには顧客の声に寄り添うアンケート制作にいたるまでトータルにサポートをしています。



実証実験と試乗会は、2月26日～3月11日の期間、徳島市の新町川（しんまちがわ）や助任川（すけとうがわ）河岸緑地付近で実施。ヤマハ発動機株式会社の次世代電動操船システム「HARMO」を搭載したボートを用いました。

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「HARMO」について
　今回の実証実験で使われた「HARMO」とは、環境負荷の小さな電動モーターを動力とする推進器ユニットと動作を制御するリモートコントロールボックス、直感的な操作を可能とするジョイスティックなどで構成された「次世代操船システムプラットフォーム」です。電動ならではの静粛性により、乗船者がさらに快適に過ごすことができるスマートパッケージボートの提供を目指して開発されました。高い環境適応性と簡単なコントロールで、観光地のクルーズ船等により楽しく、より快適な「水上のロースピードモビリティ」としての価値を加えます。

「SDGs未来都市」に向けた徳島市の取り組み
開催地である徳島市はSDGsに配慮した先進的な取組を行う都市として、2022年に国から「SDGs未来都市」に選定されました。現在にいたるまで、社会課題の解決に向けさまざまな取組を展開しています。その取組の一つが、ヤマハ発動機株式会社及びNPO法人「新町川を守る会」との提携事業です。徳島市の中心部を走る周遊船「ひょうたん島周遊船」の電動化を見据え、前出「HARMO」の実証実験を行うことにより、新しい「コト（使い方・体験）」の検証を進めています。
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水上での快適な過ごし方の新たな提案
　GK京都は今回の実証実験において、従来型船舶の課題であったエンジンの駆動音を除去。電動ならではの静粛性を生かし、「会話を妨げない乗船体験（コト）」を企画の主題に掲げました。具体的には、軽食などを楽しみながら会話を楽しむクルーズや、ボートを水上ステージに見立てジャズ演奏を川岸から楽しむ企画などを、月１回開催される「とくしまマルシェ」や、新町川に人が集まるタイミングで開催しました。徳島市在住者を中心とした多くの方々に、水上での新たな体験を提供することができました。


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未来の水辺における賑わいと文化醸成を目指して
　かつて日本では町中の舟運も盛んで、水辺は親しみにあふれた生活の一部でした。現在では陸上交通の発展による舟運の衰退や、安全性確保のための都市設計もあり、水辺は日常から少し遠い場所となっています。しかし昨今では規制緩和もあり、水辺は地域振興の糸口として注目され始めています。ここ徳島でも水上交通を新たなインフラとして復活させることで、文化と経済を保全・促進する取り組みが可能だと考えます。

　GK京都では水辺での過ごし方を現代に最適化し、地域のにぎわいを創出すべく、デザインによる貢献を考え続けます。

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