【カッコカワイイを両立！小学生のために作られたヘルメット】圧倒的軽さと豊富なカラバリで自分だけのオシャレを確立しよう！ ～MagRideモデルサード Tres(トレス)～

日本最軽量ヘルメットのイチハチロクが小学生向けサイズで新たに新登場！ 気に入らなかったら返品OKの満足保証制度を業界で初めてつけたMagRideから、小学生にピッタリのヘルメットが新しく登場しました。

子供用ヘルメットを多く展開する株式会社マグクルーズは、自転車ブランドMagRideより小学生に向け開発した６～１２歳向けの自転車用ヘルメット モデルトレスを発売しました。
わずか208gという同サイズ最軽量の重量でありながら、SG認証を取得した安全準拠モデル。
日本最軽量の自転車ヘルメットである、イチハチロクをベースに小学生の間に使えるヘルメットとして新たに開発しました。日本人向けの専用設計で頭にぴったりフィットし、大切なお子さまに安心してご使用いただけます。
マグクルーズで大人気の"ファーストヘルメット186"や”セカンドヘルメット220"をご購入いただいたたくさんのお客様からのお声を受けて、さらにステップアップした３番目のモデルとして開発されました。
業界初の満足保証制度も引き続き導入しており、ご購入からアフターサービスまで、お客様の安心・満足感を高める制度をあらゆる保証で付帯したヘルメットとなっております。



【新商品】自転車ヘルメットMagRideを展開する株式会社マグクルーズ(代表取締役:渡邉一平 TEL[phone])は2024年8月５日に、小学生にピッタリな６～１２歳向け子ども用サードヘルメット(SG認証済)、「MagRide モデルサード Tres～トレス～」 をリリースしました。
https://item.rakuten.co.jp/magcruise/3rd-kids/

[画像1: https://prtimes.jp/i/31961/35/resize/d31961-35-d1c9f23598eb1efc81a8-0.jpg ]


MagRideサードヘルメット "トレス" は、小学生の頭部にフィットするように新たに開発された、小学生のためのヘルメットです。親の目を離れ一気に活動範囲も広がる小学生の子ども達が、自ら進んで被りたくなる「デザイン、重量、フィット感」を追求し、2年の開発年月を経てリリースされました。
トレスは日本最軽量のヘルメットである、MagRideイチハチロクをベースに、小学生向けに再設計されました。
同サイズにおけるヘルメットの中で最軽量*である208gの重量ながらSG認証を取得し、日本での安全基準に準拠したモデルです。
(*自社調べ　頭囲52~56cmの自転車用ヘルメットとして 208g )

[画像2: https://prtimes.jp/i/31961/35/resize/d31961-35-4d5b66930727415443bc-1.jpg ]


2008年に改正された道路交通法により、「ヘルメット着用努力義務」(注1)が施行され、
お子様自身が自転車を運転する際、もしくは保護者の方がお子様を自転車に同乗させる際にはヘルメットを着用するように努めるよう義務化されました。
そして昨年、2023年4月には大人も同様に着用努力義務が施行され、自転車乗車時におけるヘルメットの着用の重要性がここ数年で大幅に認知されています。

[画像3: https://prtimes.jp/i/31961/35/resize/d31961-35-eb21b5b5b26a378b5ca4-8.jpg ]


一気に行動範囲の広がる小学生においては１人のみならず友達同士での外出も増えるなど親の目の届かない部分での行動も増えていきます。そしてこの年代になると自転車やキックボードに危なげなく乗れてしまうことが多いという事もあり、ヘルメットは面倒臭い、見た目がダサい、重い、暑いなど様々な理由でヘルメットを着けたがらない子もいるのが現状です。
しかし、"ヘルメットを正しく着用した場合、頭部損傷による死に至るリスクは着用していない場合の４分の1にも低下する" と言われており(注2)、子ども達が自ら被りたくなるようなデザイン、重量、フィット感のヘルメット
「MagRideサード ～トレス～」 を開発致しました。
※フィット感には個人差があります。

[画像4: https://prtimes.jp/i/31961/35/resize/d31961-35-ca88bb215c0a65e9b1ed-2.jpg ]


また専用形状のため調節ダイヤルでの調節がしやすく、対象年齢が６歳～１２歳と小学生の間、長くカバーできるような作りになっております。
わずか208gの超軽量ヘルメットでも日本国内の安全基準であるSG規格をはじめ、PL保険、自転車保険と業界でも最多基準の保険を付帯しており、大人用ヘルメット以上の手厚いサポートを取り揃えております。

[画像5: https://prtimes.jp/i/31961/35/resize/d31961-35-2a40037bc4f72dbde82f-3.jpg ]



【商品特徴】

1. 同サイズ最軽量のわずか208g 小学生向け６歳からのサードヘルメット・・・phone15(※)よりも軽くてノーストレス
一般的に販売されている同サイズのヘルメットの中でも最軽量のMagRideサードTresはわずか208g。
iPhone15(※)よりも軽い重量は、着けている事を忘れるかのようなヘルメットになりました。また蒸れないよう効果的に空気穴を配置した作りになっており、"ヘルメットは暑くて被りたくない！"という声を少しでも減らせるように工夫しました。
(※) iphone15 pro max

2. 日本人の頭に合わせた専用設計・・・バツグンのフィット感と安定性
日本人と外国人の頭の形は異なります。日本人の頭部の形状は "横に広い楕円型" 。外国人の頭部の形状は"縦に卵型"と言われています。しかし現在日本で発売されているヘルメットの多くは海外規格のためフィット感がイマイチな場合も・・・。「MagRideサード Tres」は、日本人の頭部に合わせた専用設計のため頭にピッタリとフィットするように作られています。
※フィット感には個人差があります

3. 安心安全な構造・・・日本の安全基準SG規格モデル/ 競技用ヘルメットと同じ作り
超軽量な設計ながら、日本国内の安全基準であるSG規格に準拠/取得したヘルメットで安全性も兼ね備えております。また、競技用/大人用ヘルメットの製造に用いられるインモールド製法にて作られており、通常のキッズヘルメットで用いられるアウトモールド製法よりも高い耐久性/頑丈性を誇ります。

4. 豊富なカラーバリエーション・・・きっとお気に入りが見つかる個性豊かな１２色展開
見た目が大事！ダサいなら被らない！の敏感な年頃のお子さまにも気に入ってもらえるよう、何度もカラー調合を繰り返し出来上がった豊富な１２色展開、そしてさらにオシャレに見えるよう、全色マット加工を施しております。また今夏から同Mag Rideシリーズのファーストモデル～サードモデルまでバイカラーを初めて登場させました。今までとは違った、自分だけの個性やおしゃれを確立できるようなカラー展開になっております。

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【カラー展開】
全１２色　（シングルカラー７種・バイカラー５種）
ブラック/ビスケット/フォググレー/オリエンタルレッド/マリン&ベビーブルー/シーグリーン&コバルトブルー/オリエンタルブルー/ライラックパープル/コーラルピンク/チェリー＆ローズピンク/シナモン&ライトブラック/ローズ&グリーンフォグ
(全色マット加工)

[画像7: https://prtimes.jp/i/31961/35/resize/d31961-35-009577e86c1e7c05d70a-5.jpg ]


【商品概要】
商品カテゴリー/子ども用ヘルメット (自転車用)
商品名/MagRide サード Tres（トレス）
推奨年齢/６歳～１２歳
サイズ/52~56cm ワンサイズ　（調節ダイヤルでサイズ調整可能）
希望小売価格/4,780円+消費税
商品ページ詳細/ https://item.rakuten.co.jp/magcruise/3rd-kids/

[画像8: https://prtimes.jp/i/31961/35/resize/d31961-35-a9f479cc7f842dad6302-7.jpg ]

[画像9: https://prtimes.jp/i/31961/35/resize/d31961-35-df4d1490d18ec4182432-9.jpg ]


発売元：株式会社マグクルーズ
https://www.magcruise.co.jp/

【本件に関するお問い合わせ先】
株式会社マグクルーズ
渡邉一平
Email：info(at)magcruise.co.jp
※大変お手数ですが(at)を@に置き換えをお願いいたします。

【レビュー記事や読者様プレゼントキャンペーン、サンプルもご提供しております。】
詳しくは上記連絡先まで企画内容や必要個数をご明記の上ご連絡ください。

【メディア様向け画像素材はこちらからもダウンロードが可能です。】
https://drive.google.com/drive/folders/1fcHrb-wqAOGFBb5KoYzVNUGCHnp5P3dm?usp=sharing


(注1)　道路交通法 第63の11「児童または幼児を保護する責任のある者は、児童又は幼児を自転車に乗車させるときは、乗車用ヘルメットをかぶらせるよう努めなければならない」）
(注2)出展：交通事故総合分析センター ITARDAインフォメーション No.97「自転車事故被害軽減にヘルメット」レポートより https://www.itarda.or.jp/contents/170/info97.pdf

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