EV充電課金システム「プラットチャージ」領収書発行機能を追加いたしました

EV充電課金システム「プラットチャージ」インボイス制度に対応した領収書発行機能を追加



南海電設株式会社（本社：大阪府大阪市、代表取締役社長：大前良平、以下南海電設）が提供する、EV充電課金システム『プラットチャージ』はインボイス制度に対応した「領収書発行機能」を追加したことをお知らせいたします。
（ホームページ：https://www.ev-chargeconnect.com）

プラットチャージの「領収書発行機能」は、充電終了後に自動で利用者様が入力されたメールアドレス先に領収書が送られます。（充電器設置施設様の領収書発行作業等は必要ございません。）EV車が増え充電インフラが整う近い将来に向け、また多くの企業様の社用車がEV車になることを想定し、この機能を追加する運びとなりました。
今後も充電器利用者様、また充電器を設置されている施設オーナー様にとって簡単で便利な機能を提供してまいります。

【領収書発行の手順】
下記手順で領収書を発行することが出来ます。
１. 電子領収書「発行する」をクリック
２. 領収書の宛名とメールアドレスを入力
３. 「確認」をクリック

~充電完了後~
登録されたメールアドレスにPDFデータの領収書がお送りされます。
[画像1: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/114094/35/114094-35-4c17ea5f508824a2cb54c3f096995b44-1280x720.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]


[画像2: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/114094/35/114094-35-1992dd1c3d11553ed442196ccd5d4cef-1280x720.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]



詳しい使い方はこちら：https://ev-chargeconnect.com/article/1737/


- EV 充電サービス「CHARGE CONNECT（チャージコネクト）」の特徴

EV充電器の販売から設置工事、補助金申請サポート、キャッシュレス課金システム、設置後の修理対応までがパッケージ

- EV充電課金システム「プラットチャージ」の特徴

EV充電器に貼られたQRコードをスマホで読むだけで様々なスマホアプリ決済からクレジットカードまで幅広い手段でのキャッシュレス利用料金支払いを実現

1. 専用アプリのインストール※1 や会員登録不要。誰でもその場でキャッシュレス支払い。

2. 支払方法は、主なスマホアプリ決済をカバーしているほか、クレジットカードにも対応。

3. シンプルかつ低コストで課金運用が可能。ユーザー様が支払う利用料から決済手数料※2を除いた約 96％がオーナー様の収入となり、ここから、月額サービス料金 3,960 円／台（税込）と電気代を支払った残額がオーナー様の収益。時間当たりの利用料金はオーナー様が自由に設定可能。

4. 購入した時間の途中で充電をやめれば残額が返金され、１分単位の課金、車に合わせて充電出力を 3.2kW と 6kW が選べる※3 など、ユーザー様は使った分だけのお支払い。

※1 スマホアプリ決済を使う場合はそのアプリのインストールが必要です。また、SafariやChromeなどの標準webブラウザが必要です。※2 決済手数料はブランドにより3.24～3.6%です。※3 6kW充電器の場合は6kWか3.2kWかが選べます。3.2kW充電器では3.2kWコースのみです。また、3.2kWと6kWでそれぞれ時間当たり利用料金を設定できます。6kWで充電するには車両側がそれに対応している必要があります。日産サクラや三菱ekクロスEVは2.9kWまでの出力対応です。
CHARGE CONNECT、プラットチャージは南海電設株式会社の登録商標です。Pitは日東工業株式会社の登録商標です。
QRコードは株式会社デンソーウェーブの登録商標です。Safariは、Apple Inc.の登録商標です。Chromeは、Google LLCの登録商標です。

- Pit-2G（ピットツージー）シリーズ専用の置き基礎「NTV600」

安全で且つ、省コスト、省施工で基礎工事が行えるEV充電スタンド用置き基礎「NTV600」をPit-2G専用として開発、製品化し、2024年６月３日より販売開始いたしました。

1. 1階及び地表への設置に対しては、耐震クラスAを実現。アンカーを併用することでアスファルト舗装面でも耐震クラスSを確保。

2. 設置場所の掘削、コンクリート打設等の土木工事必要とせず、従来工法の約1/2以下（当社比）の費用で設置が可能。

3. 1ピースが30kg以下の4分割構造(合計120kg以下)で構成されており、1人で搬入、設置、施工が可能。従来2日以上を要す基礎工事はわずか10分程度で完了。

4. 四方のいずれからも露出配線できるような入線口を設けており、設置場所の調整や撤去時の原状回復が容易

※本ニュースリリースの内容は発行日時点の情報に基づくものであり、価格やサービス内容は予告なく変更する場合があります。
[画像3: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/114094/35/114094-35-bfc45fa2b4dded311afc0a18f089031a-768x405.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]


■EV充電サービス「CHARGE CONNECT（チャージコネクト）」「プラットチャージ」についてのお問い合わせ先
　南海電設株式会社　ソリューション営業課　CHARGE CONNECT（チャージコネクト）担当
　メールアドレス：[e-mail]
　ホームページ：https://www.ev-chargeconnect.com

■「Pit-2G（ピットツージー）シリーズ専用の置き基礎「NTV600」の販売・施工についてのお問い合わせ先
　南海電設株式会社 ソリューション営業課
　メールアドレス：[e-mail]

■EV充電器についてのお問い合わせ先
　日東工業株式会社　EVインフラ事業室　マーケティング課
　メールアドレス：[e-mail]
　EV 用充電設備特設サイトURL：https://www.nito.co.jp/quick/evstand/

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