追憶と再発見、懐かしの復刻ダイヤ北海道廃線鉄道をシリーズ化したクリアファイルがついに完結!No.5、No.6、No.7が追加販売
PR TIMES / 2024年3月11日 13時15分
「北海道全線時間表」最終月号、昭和40(1965)年1月号の鉄道時刻を再現!
株式会社交通新聞社北海道支社(本社:東京都千代田区/代表取締役社長:伊藤嘉道)は、3月11日『復刻時刻表クリアファイル』第2弾を発売します。石炭や海産物などの輸送により路線網を拡充し、観光ブームを牽引するなど地域産業の発展に大きく貢献した昭和40年代の北海道の鉄道から廃線にスポットをあてた復刻時刻表。
今回はシリーズNO.5からNO.7までの3種類をJREモール、当社HPよりご購入いただけます。
詳細はこちら https://www.kotsu.co.jp/products/goods/goods/
[画像1: https://prtimes.jp/i/50139/42/resize/d50139-42-8f9b3e3b0113d68857b7-4.png ]
No.5 広尾線、士幌線、池北線、白糠線、標津線、雄別鉄道、北海道拓殖鉄道
網走本線から分割された140kmにも及ぶ池北線や幻の日本最大となる山岳鉄道計画の一端で
終わった士幌線、開業直後の白糠線、旅客需要がありながら炭鉱閉山と伴に終えた鉄道など
[画像2: https://prtimes.jp/i/50139/42/resize/d50139-42-4371ea04329d471c0546-1.jpg ]
No.6 留萠本線、羽幌線、深名線、留萠鉄道、天塩炭礦鉄道、羽幌炭礦鉄道
炭鉱の閉山やニシン漁の不振などから国鉄最後の廃止路線となった羽幌線、「生命線」とも呼ばれ
豪雪地帯で唯一の交通線であった深名線、全国初となる女性の車掌を採用した鉄道など
[画像3: https://prtimes.jp/i/50139/42/resize/d50139-42-338b6ffdd7aaa6b01afb-2.jpg ]
No.7 名寄本線、天北線、興浜北線、美幸線、興浜南線、渚滑線、湧網線、相生線、根北線
路盤、トンネル、橋梁が完成し、延伸間近で廃線となり「日本一の赤字線」と呼ばれた美幸線、
その美幸線とワースト1を競っていた根北線など夢に散った「オホーツク縦貫鉄道構想」の鉄道線
[画像4: https://prtimes.jp/i/50139/42/resize/d50139-42-a262ad061f6ae1c1ff6a-3.jpg ]
■『復刻時刻表クリアファイル』商品情報
出版社:株式会社 交通新聞社 北海道支社
サイズ:タテ310mm×ヨコ220mm A4判
同種3枚1組OPP袋入り
素 材:PP0.2クリア
種 類:NO.5~NO.7までの3種類
発売日:2024年3月11日
定 価:880円(税込)
JAN: NO.5 4949448545796
NO.6 4949448545802
NO.7 4949448545819
■取扱い店
書泉グランデ
書泉ブックタワー
GENERAL STORE RAILYARD 大宮
GENERAL STORE RAILYARD 秋葉原
旭屋書店 なんばCITY店
■WEBサイト
交通新聞社オンラインショップ
NO.5
https://shop.kotsu.co.jp/shopdetail/000000002962/
NO.6
https://shop.kotsu.co.jp/shopdetail/000000002963/
NO.7
https://shop.kotsu.co.jp/shopdetail/000000002964/
JREモール
NO.5~7
https://www.jreastmall.com/shop/e/eKASI08/
■本件についてのお問い合わせ先
株式会社交通新聞社 北海道支社 北海道札幌市中央区北3条西2丁目さっけんビル
Mail:hcustomer@kotsu.co.jp/TEL:011(241)4534 /担当:あずま
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