「MOTOR FAN illustrated Vol.150 」発売中！

PR TIMES / 2019年3月18日 17時40分

【特集】電気に勝つ　熱効率50%を超えた内燃機関の革新

BEVが市場を席巻するのは早すぎる。オール・ジャパンがエンジン逆襲の狼煙を上げた!
ガソリンエンジンの次世代燃焼技術に迫る
超希薄燃焼を実現する3つのキーワード［安定着火］［高速燃焼］［ノック抑制］
F1も採用するプレチャンバー（副燃焼室）技術のいま

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-コンテンツ-
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畑村耕一博士のエンジン手帖プジョー・308のDV5 BlueHDi
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MFi年間購読案内創刊150号記念定期購読キャンペーン
illustration feature Innovative Combustion Technology　「電気に勝つ。」熱効率50%を超えた内燃機関の革新
Introduction 「ガソリンはダメ」と言われる理由は信じていいものなのか
Basics　
1）いま、どうなっているのか？「熱効率」vs「発電効率」
２）従来の「限界」を超えてきたストイキ燃焼での闘い
３）熱効率Q＆A 「熱効率ってどうやって測るの？」
Column 01 ：林義正先生に訊く「機械の効率、その原理と対策」
Chapter 1 熱効率50%の正体　Introduction ：いままでとは違うスーパーリーンバーンとはなにか
Mechanism ：スーパーリーンバーンを成立するための４つの課題と対策
Summary ：スーパーリーンバーンでエンジンはどう変わるのか？
Column 02 ：牧野茂雄の飯田研究室訪問回顧録　「日本のエンジンは、どうなるのでしょう」
Chapter 2 近未来の燃焼技術　Introduction ：最新レースエンジンのトレンド「プレチャンバー」とはなにか？
IAV 5年後のガソリンエンジンは「副室」「水噴射」「点火」……
Case1 ： HONDA ストイキとリーンのプレチャンバー燃焼
Case2 ： AVL ストイキで頑張る！　ノックフリーエンジンの実現
Chapter 3　熱効率が上がるとどんな「効果」をもたらすか
MFi Technical Report 1 | マツダ　ライフサイクルアセスメント
MFi Technical Report 2 | 伊・アルカンターラ社主催の国際シンポジウム
MFi Technical Report 3 | 三菱ふそう大型バスの安全技術
MFi Technical Report 4 | コンチネンタル　エココンタクト6
MFi Technology of the year AWARD 2019 ノミネート
福野礼一郎「クルマの教室」 vol.25　エンジン振動論：多気筒におけるバランス-13
歯車屋の見た世界［第59話］ by 久保愛三
Supecar Chronicle 時代を映すスーパーメカの系譜 BMW 3.0CSL 文：椎橋俊之　画：大内誠　写真：伊倉道男
バックナンバー
次号予告／奥付

タイトル：「MOTOR FAN illustrated Vol.150」
発売日：2019年3月15日
体裁：A4ワイド版 112ページ
定価：1,728円（税込）
ISBN：9784779638671
発行元：株式会社三栄書房
三栄書房公式WEB： https://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=10764
amazon： https://amzn.to/2T4Wo48

【MOTOR FAN illustrated】
～テクノロジーがわかると、クルマはもっと面白い～
メカニズム派モーターファンのための雑誌

自動車を形作るのは、様々な“エンジニアリング”であり、“テクノロジー”です。[MotorFan illustrated]は、自動車をテクノロジーやエンジニアリングから見て考え、そして図解する新しいタイプの自動車雑誌です。”テクノロジーがわかるとクルマはもっと面白い” テクノロジーやエンジニアリングがわかれば、そこに込められた技術者の想いやメーカーのフィロソフィがより深く理解でき,よりクルマを楽しめます。技術の基礎と醍醐味、技術者の息吹、自動車産業の行く末などを、イラスト・写真をふんだんに使って、わかりやすく図解していきます。

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