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ニュースイッチpresents「全固体電池 入門の入門1」を開催します!

PR TIMES / 2021年4月22日 16時45分

この度、ニュースイッチでは、書籍「全固体電池入門」に関連したイベントを開催します。
従来のリチウムイオン電池よりも安全、長寿命、高性能といわれ、とりわけEVバッテリーへの採用に期待が高まっているのが全固体電池です。自動車のみならずモバイルやエネルギーインフラへの実装も見込まれ、次世代電池の主役に位置づけられています。

しかし、古くから基礎研究に取り組まれてきたものの、いまだ実用化途上にあるのが現実の姿です。電池の性能を左右する技術課題や、量産化の障壁はどこにあるのか。解決の糸口は見出せるのか。そんな疑問に全固体電池研究の第一人者が、やさしく丁寧にかみ砕いて答えてくれます。





申し込みはこちらから
https://select-type.com/ev/?ev=ARVSsP-tHxw

[画像1: https://prtimes.jp/i/33323/84/resize/d33323-84-420971-0.jpg ]



『全固体電池入門の入門』 ~どこがスゴイ、何が課題?をまるっと整理

 「全固体電池」―。最近、耳にする機会が多くなったビジネスパーソンは多いのではないだろうか。この全固体電池は、日本の自動車産業の行く末を担うキーデバイスの一つとして注目されている。従来のリチウムイオン電池と比べて性能を左右するエネルギー密度を飛躍的に伸ばせる。さらに電解質は液体ではなく固体であるため液漏れの心配もなく、安全に利用できる。調査会社の富士経済(東京都中央区)は2035年の全固体電池の世界市場を2兆1014億円(20年見込みは34億円)と予測する。
 全固体電池は自動車やウエアラブル機器などへの普及が期待されている。先行して市場投入が進むのがウエアラブル端末向けと見られる。一方、今後の市場成長をけん引するのは自動車向けだ。
 自動車では全固体電池を電気自動車(EV)などの電動車に搭載することで航続距離を長くできる。世界的な脱炭素のうねりで電動化が加速するなか、自動車メーカーも全固体電池の開発に力を入れている。
 ただ実用化に向けては解決すべき課題も多い。正極材や負極材、電解質といった材料面。液系とは違う電池の構造面。さらに量産に向けたコスト面など、さまざまだ。
記事より引用

該当記事
「全固体電池」の何がスゴい?市場をけん引するのは自動車かウエアラブルかそれとも…
https://newswitch.jp/p/26806

特集「大注目の全固体電池の今が分かる」
https://newswitch.jp/feature/detail/55

イベント詳細

『全固体電池入門の入門』 ~どこがスゴイ、何が課題?をまるっと整理
https://select-type.com/ev/?ev=ARVSsP-tHxw
2021/5/21(金) 14:00 ~ 15:30(終了予定)

タイムテーブル(予定)

時間 内容
14:00 オープニング
14:05 高田氏による講義
14:45 業界トレンドに関するフリーディスカッション
15:15 QAコーナー(事前にいただいた質問にお答えします)

参加費 5,500円(税、書籍代込)


[画像2: https://prtimes.jp/i/33323/84/resize/d33323-84-388927-1.png ]


【日刊工業新聞社について】(https://corp.nikkan.co.jp/
1915年(大正4年)、日刊工業新聞の前身「鉄世界」が創刊。それ以来「モノづくり」に特化したオンリーワンのメディアとして、ビジネスに役立つ情報発信に努めてきました。2015年11月には創刊100周年を迎え、現在、全国44ヶ所の取材ネットワークを駆使し、上場企業だけではなく中小企業の動向にも目を光らせ、最新かつ信頼性の高い情報を収集しています。産業紙のジャンルを切り拓いたパイオニアであると同時に、幾多の変遷を経て、産業の総合情報機関として確固たる地歩を占めています。新聞を中核に、出版、電子メディア、イベント、教育などのあらゆる事業を通じて、ビジネスに役立つ情報を発信しています。

[画像3: https://prtimes.jp/i/33323/84/resize/d33323-84-351251-2.png ]


【ニュースイッチについて】(https://newswitch.jp/)ニュースイッチは、日刊工業新聞のニュースやオリジナルコンテンツを、より新鮮に親しみやすく発信するWebサイトです。少し硬い、難しいニュースはわかりやすく、そして詳しく。話題のニュースから、小さいけれど面白いニュースを届けます。
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