独立行政法人国際協力機構「ミャンマー国鉄道安全性・サービス向上プロジェクト」の受注について

日本コンサルタンツ株式会社（本社：東京都千代田区、取締役社長：田中　正典、以下「ＪＩＣ」）、株式会社オリエンタルコンサルタンツ（本社：東京都渋谷区、専務執行役員：郡司　勇、以下「ＯＣ」）、住友商事株式会社（本社：東京都中央区、取締役社長：中村　邦晴、以下「住友商事」）は、このたび共同で、独立行政法人国際協力機構（以下「ＪＩＣＡ」）が行う「ミャンマー国鉄道安全性・サービス向上プロジェクト」（平成25年4月3日付け公示）を受注し、同機構と契約を締結しました。本プロジェクトは、ミャンマーの民主化後、具体的な形として行われる鉄道セクターでの最初の協力事業になります。



ミャンマー国では、線路の整備不良などにより年間650件を超える脱線や衝突などの事故が発生しています。そこで今回、JIC、OC及び住友商事が共同企業体として、必要な資機材の供与、保線作業訓練、セミナーや本邦実施研修といった技術協力を通して、ミャンマー国の線路の維持管理能力を向上する取組みを実施します。なお、この取り組みは、ヤンゴン・バゴー間に設ける20km程度のパイロット区間で行うこととしています。同時に車両・電気などの実態調査と改善への提言なども行います。
本プロジェクトの実施体制は図（上部）の通りです。


＜「ミャンマー国鉄道安全性・サービス向上プロジェクト」の概要＞
1. 業務対象地域
　　ヤンゴン（人口700万人）近郊のヤンゴン‐バゴー間（74.8km）
　　パイロット区間（保線技術のOJT実施区間）はヤンゴン‐バゴー間のうち20km程度を想定


2. 業務内容
以下の活動を通じて、ヤンゴン付近において、早急に保線技術の向上に資する支援を行い、運営・維持管理に係る課題を整理することで、鉄道の安全およびサービス向上に努めます。
　・必要な資機材の供与、保線作業訓練、セミナーや本邦実施研修を通じた保線技術向上支援
　・鉄道施設、車両、電気などの現況調査及び事故分析に基づいた鉄道改善項目の整理


＜ミャンマー鉄道公社の概要＞
路線延長　　：5,876km　複線化率：約12パーセント
路線数　　　：37路線　全線非電化　
1日の列車本数：455本（うち貨物29本）
車両数　　　：機関車431両、気動車189両
　　　　　　　　客車1,277両、貨車3,236両
職員数　　　：22,199人　利用者数：約18万人/日
主要路線　　：ヤンゴン～マンダレー線、ヤンゴン環状線


＜参考資料（図・写真）＞

1.本プロジェクトの実施体制

2.ミャンマー全土と主要都市

3.ヤンゴン周辺の路線図

4.ミャンマー鉄道公社の軌道状態の一例（上下に波打つレール、道床（砂利）の不足）

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