株式会社SUBARU、オンセミのHyperluxイメージセンサをAI対応の次世代「アイサイト」運転支援システムに採用
PR TIMES / 2024年11月19日 11時0分
Hyperluxの高度な画像処理能力が最も正確な視覚データを取得し、誤りのない運転環境の解釈で自動車の安全性をさらに向上
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ハイライト
- オンセミは、SUBARUの次世代アイサイトとしてステレオカメラのフロントセンシングシステム用イメージセンサの主要サプライヤに選定
- Hyperluxイメージセンサの全画素設計とハイダイナミックレンジにより、画像の鮮明度と精度を大幅に向上
- 機能安全機構を備えたHyperluxイメージセンサは、システムの安全性と信頼性のレベルを向上
- この選択は、複数世代のSUBARUのステレオカメラフロントセンシングシステムに合わせて、センサを調整することで車両の安全性を向上させるという、両社間の長年にわたる協力に基づく
オンセミ(onsemi、本社: 米国アリゾナ州スコッツデール、Nasdaq:ON)は本日、株式会社SUBARU(本社:東京都渋谷区、以下SUBARU)の運転支援システム「アイサイト」の次世代システムにおいて、ステレオカメラフロントセンシング用イメージセンサの主要サプライヤに採用されたと発表しました。この次世代システムは、将来のSUBARUの車両モデルに搭載される予定です。オンセミの先進的な Hyperluxイメージセンサ「AR0823AT」は、システムの「目」として機能し、SUBARUのステレオカメラに対応した人工知能(AI)アルゴリズムに必要とされる重要な視覚データを取得するように調整されており、より正確な運転判断を可能にし、車両全体の安全性を向上させます。
オンセミで社長兼CEOを務めるハッサーン・エルコーリー(Hassane El-Khoury)は、次のように述べています。「正確で信頼性の高い視覚データの取得は、AI 対応の運転支援システムの成功と車両全体の安全性の大幅な向上に不可欠です。オンセミの Hyperlux イメージセンサの高性能イメージングと主要な安全基準への準拠により、SUBARUの次世代システムは運転環境を解釈し、正確な運転判断を行うことができます」
Hyperluxイメージセンサ「AR0823AT」は、どのような照明条件においても鮮明で正確な画像を撮像する全画素設計と、アイサイトのステレオカメラの2つのセンサが同期して撮像することを可能にする特別な制御を搭載しています。これは、人間の視覚を模倣するステレオビジョンシステムに不可欠で、システムが車両の進路上にある物体の奥行きや相対的なサイズ、距離を識別することを可能にします。さらに、センサのハイダイナミックレンジ(HDR)により、日が当たって明るい部分と影の部分のどちらも詳細に撮像することができ、AI 対応システムは正確な判断を行うことができます。
SUBARUで執行役員 CDCO(最高デジタルカー責任者)を務める柴田英司氏は、次のように述べています。「SUBARUは「2030 年死亡交通事故ゼロ*」を目指して取り組んでいます。我々の安全に対する想いと取り組みに共感し共創していただけるパートナーとして、自動車用カメラセンシング技術の市場を牽引するオンセミとは今後もそれぞれの強みを生かしながら取り組みを加速させていきたいと考えています。当社のビジョンの達成に向け、「AR0823AT」のような先進的なイメージセンサにより、 AIを活用した次世代アイサイトの機能を向上させていきたいと考えています」
Hyperluxイメージセンサ「AR0823AT」は、運転支援システムの安全性と信頼性を維持するため、自動車安全度水準 (ASIL) C レベル標準に適合した機能安全機能を搭載しています。これらの機能はセンサの機能を積極的に監視し、システムの精度を損なう可能性のある問題が検出された場合は、カメラをリセットしたり、運転者に警告したりするなどの対応を可能にします。
* SUBARU 車乗車中の死亡事故および SUBARU 車との衝突による歩行者・自転車等の死亡事故ゼロを目指す
関連情報:
- オンセミ Hyperlux AR0823AT CMOSデジタルイメージセンサ
- オンセミ Hyperluxイメージセンサ
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オンセミ(onsemi)について
オンセミ(Nasdaq: ON)は、より良い未来を築くために、破壊的なイノベーションを推進しています。当社は、自動車と産業用エンドマーケットに注力し、自動車の電動化と安全性、持続可能なエネルギーグリッド、産業オートメーション、5G およびクラウドインフラなどのメガトレンドにおける変化を加速させています。オンセミは、高度に差別化された革新的な製品ポートフォリオにより、世界の最も複雑な課題を解決するインテリジェントなパワーおよびセンシングのテクノロジーを創出し、より安全でクリーンでスマートな世界を実現する方法をリードしています。オンセミは Fortune 500(R) 企業として認められ、またNasdaq-100 Index(R)とS&P 500(R)インデックスに含まれています。オンセミの詳細については、https://www.onsemi.jp をご覧ください。
オンセミおよびオンセミのロゴは、Semiconductor Components Industries, LLC.の登録商標です。 本ドキュメントに掲載されているその他のブランド名および製品名は、それぞれの所有者の登録商標または商標です。
SUBARUについて
株式会社SUBARU(スバル)は、自動車と航空宇宙の2つの事業を柱とする輸送機器メーカーです。SUBARUグループではありたい姿を「笑顔をつくる会社」、提供価値を「安心と愉しさ」と定め、人の心や人生を豊かにするために商品、サービスはもとより事業活動全般で「安心と愉しさ」を進化させ、お客様をはじめ、販売店、地域社会を含むすべてのステークホルダーの皆様に事業活動へ共感いただくことを通じて、SUBARUグループの持続的な成長と愉しく持続可能な社会の実現を目指しています。
将来の見通しに関する記述についての注意事項
本資料には、1933 年米国証券法(Securities Act of 1933)第 27A 条および 1934 年米国証券取引所法(Securities Exchange Act of 1934)第 21E 条で定義される「将来予想に関する記述」が含まれています。将来予想に関する記述は、しばしば「考える」、「推定する」、「期待する」、「予測する」、「可能性がある」、「予定する」、「意図する」、「計画する」、「予想する」、「すべき」といった言葉や類似表現の使用や、戦略、計画、意図についての議論によって特徴づけられることがあります。ただし、過去の事実に関する記述を除くすべての記述は、将来予想に関する記述とみなされる可能性があります。本資料に記載されている将来に関する記述は、当社の現時点での期待、予測、予想および仮定に基づくものであり、リスクや不確実性その他の要因により、結果や事象が将来に関する記述と大きく異なる可能性があります。将来予想に関する記述に含まれる結果と大きく異なる結果をもたらす可能性がある追加の要因は、フォーム10-K年次報告書、フォーム10-Q四半期報告書、フォーム8-K 臨時報告書、およびその他のSEC報告書に適宜記載されています。当社は、法律で義務付けられている場合を除き、このような情報を更新する義務を負いません。
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