世界の電気自動車および電気自動車用インフラ市場は、2021-2027年の予測期間中、健全な複合年間成長率で成長すると予想される

PR TIMES / 2021年9月29日 19時45分

2021年9月28日にREPORTOCEANが発行した新しいレポートによると、-世界の電気自動車および電気自動車用インフラ市場は、2021-2027年の予測期間中、健全な成長が見込まれる

世界の電気自動車（EV）およびEVインフラ市場は、予測期間2021-2027年に健全なCAGRで成長すると予想される

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市場の概要:

電気自動車と電気自動車用インフラは、自動車の燃料を石油から電気に転換する最新技術です。これらの電気自動車には、エンジンを動かすためのバッテリーが搭載されており、バッテリーの充電は電気式の充電ステーションで行います。石油自動車からの高い排出ガスと石油価格の高騰により、電気自動車と電気自動車インフラの市場は拡大しています。これらの有害ガスの排出量が多いと、環境に悪影響を及ぼします。環境問題や気候変動への関心の高まりは、予測期間中、電気自動車および電気自動車用インフラの導入を促進します。さらに、補助金や税制優遇措置などの政府の取り組みや、厳しい環境基準による総排出量の削減が、市場の成長を後押ししています。しかし、COVID-19の発生により、いくつかの国で電気自動車の生産が制限されたため、世界の自動車産業は減速に直面しています。COVID-19の流行の影響を受けている一部の企業の事業には、日産自動車株式会社、起亜自動車株式会社、BMW AG、ダイムラーAG、テスラ株式会社などがあります。インスタンスです。2020年3月、Tesla Inc.はサンフランシスコ車両工場の生産を停止しました。この影響で、同社は生産量が減少しただけでなく、発表後の時間外に同社の株価が8％下落しました。さらに、同社はカリフォルニア工場にも生産停止命令を出しました。テスラの自動車工場は、1万人以上の労働者を雇用し、2019年12月末までの年間生産台数は41万5,000台を超えていました。また、フォルクスワーゲンは2020年4月、約5週間の操業停止を経て、2つの生産工場を再稼働させました。ドイツ・ザクセン州にある工場の一つでは、オール電化モデル「ID.3」の生産を慎重に再開し、従来の3倍となる1日50台の生産で徐々に生産を開始しています。また、BMWは、欧州および北米の工場の操業停止を2020年4月末まで延長しました。これらの企業のほとんどは、電気自動車の生産施設を閉鎖し、個人用保護具の製造に重点を移しています。しかし、世界各国の政府が充電インフラに多額の投資を行っていることから、政府の景気刺激策がEVおよびEVインフラ市場がCOVID-19危機を乗り切る助けとなる可能性があります。熟練した労働力の不足は、2021年から2027年の予測期間における市場の成長を阻害しています。

世界のEVおよびEVインフラ市場の地域分析は、アジア太平洋地域、北米、欧州、ラテンアメリカ、その他の地域といった主要地域を対象にしています。北米は、大規模な生産拠点と高いEV普及率を背景に、市場シェアで世界をリードする重要な地域となっています。一方、アジア太平洋地域は、2021年から2027年の予測期間中、最も高い成長率/CAGRを示すと予想されています。可処分所得の増加、政府の取り組みや投資の増加などの要因により、アジア太平洋地域のEVおよびEVインフラ市場は有利な成長が見込まれています。

このレポートに含まれる主な市場参加者は以下の通りです:

Tesla Inc. (米国)
ビルドユアドリームスCO. LTD (BYD) (中国)
バイエルン・モーター・ワークス(BMW) AG(ドイツ)
フォルクスワーゲングループ（ドイツ
日産自動車(株)(日本)
LG化学株式会社（韓国 (韓国)
パナソニック株式会社（韓国
ロバート・ボッシュGmbH（本社：ドイツ

この調査の目的は、近年の異なるセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後8年間の値を予測することです。本レポートは、調査対象となる各地域・国における業界の質的・量的側面を取り込むように設計されています。さらに、市場の今後の成長を決定づける要因や課題などの重要な側面に関する詳細情報も提供しています。さらに、競合状況や主要企業の製品提供に関する詳細な分析とともに、利害関係者が投資するミクロ市場での利用可能な機会についても記載しています。市場の詳細なセグメントとサブセグメントは以下の通りです。

車両別:

乗用車
商用車

詳細については、sandeep@reportocean.comまでメールでお問い合わせください。

私たち@ReportOceanは、四半期ごとにデータベースを更新しています。

推進力別:

BEV
PHEV
FCEV

充電ステーション別:

ノーマル
スーパー

地域別:

北アメリカ
アメリカ
カナダ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
アジア・パシフィック
中国
インド
日本
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
世界のその他の地域

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