中国初の海上捜索救助用固定翼機、福建省福州で任務開始

中国初の海上捜索救助用固定翼機「空中国王350ER」が8日午前、福建省福州市の交通運輸部東海救助局に正式に配備され、海上捜索や当直待機任務を開始しました。

中国初の海上捜索救助用固定翼機「空中国王350ER」が8日午前、福建省福州市の交通運輸部東海救助局に正式に配備され、海上捜索や当直待機任務を開始しました。これにより、中国の海上専門救助の飛行捜索半径は200海里から1000海里に拡大しました。

同機は航続距離が長く高性能の固定翼機で、最大離陸重量は7．5トン、最大航続距離は2570海里、捜索半径は1000海里に達し、最大飛行速度は時速561キロ、可視度は800メートル以上、滑走路の長さは1300メートル以上の条件で離着陸することができます。また、極端な天候条件を除き、24時間全天候計器飛行、夜間飛行、凍結条件下での海上捜索任務を遂行できます。

中国の交通救助システムは現在、北海、東海、南海の3大海区に合計218隻の大型救助船と24機の救助ヘリコプター、1機の固定翼機、19のレスキュー隊を配置しています。（提供/CRI）