「モバイルバッテリー」に変身する新エネルギー自動車―中国

それでは、新エネ車の放電の可能性はどの程度なのだろうか。無錫V2G検証拠点、無錫新呉区公共交通分公司路線バス停、無錫広盈集団事務パーク、無錫宜興市白塔村駐車場で先ごろ、10ブランドの新エネ車59台による電力網への集中的な放電が行われた。1台の新エネ路線バスを除き、その他の車両は平均で30分放電を行い、最大放電出力は2100kWに達した。ピークカット量は3150kWhで、夏場の400世帯余りの1日の電力消費量を賄える。

現地のV2Gキャンペーンは招待制で、主に微信グループや特定の携帯アプリで放電ユーザーを募集している。国網無錫電力供給公司の責任者の劉航氏は、「現段階の総放電量は電力網の一時的な対応ニーズに用いられ、まだいつでも放電できるわけではない。V2Gの放電量と放電時間帯についてはまだ調整中だ。ユーザーは今後、リアルタイムの電気料金と電力網の需要に基づき24時間の放電を実現することにより、V2Gの持続可能なビジネスモデルがさらに改善される」と述べた。（提供/人民網日本語版・編集/YF）