中国の「iPhoneシティー」が「EVシティー」に？フォックスコンが工場建設へ―中国メディア

続いて記事は、フォックスコンのEV製造について2人の専門家を取材した。1人目の投資会社カークランド・キャピタル（Kirkland Capital）のカーク・ヤン（楊応超）CEOは取材に対し、「フォックスコンは突破口を探す必要があった。言い換えれば別の大口の取引先を見つけることだ」と答えた。2人目のフォード・モータース上海の元幹部だったスティーブン・ダイアー（Stephen Dyer）氏は「中国のEVメーカーが市場で優位性を保持しているのは、製造能力の高さではなく、消費者の需要に合ったソフトウェアや技術を提供している点だろう。自動車の信頼性と安全性、低価格はどれも消費者にとって同じくらい重要だ。電子機器の故障はEVでなければ単なる故障だが、EVであれば故障は致命的なものとなる」と答えた。

記事は最後に、「中国ではスマートフォンと自動車の企業間の境界がだんだん曖昧になってきている。例えば中国で最も売れているスマートフォンのブランドを持つファーウェイ（華為技術）やシャオミ（小米）はすでにEVを販売している。アナリストの中にはEVの競争が激しい中国市場で、製造能力を頼みとするフォックスコンが生き残れるかについて、疑問を呈する声もある」と述べた。（翻訳・編集/原邦之）