【SUPER GT 第7戦】Astemo NSX-GTが今季初優勝、ホンダのワンツー

大分県・オートポリスで2日、SUPER GT第7戦の決勝レースが行われ、4番手スタートの#17 Astemo NSX-GT（塚越広大／松下信治）がドライバー交代のタイミングでトップに立ち、そのまま今季初優勝を飾った。

今シーズンも残すところ2戦。54ポイントを稼いでランキングトップで乗り込んだ#3 CRAFTSPORTS MOTUL Z（千代勝正／高星明誠）にとっては、ここでタイトルを決める大きなチャンスを迎えた。そのタイトル決定を阻止すべく、3.5ポイント差で追う#12 カルソニック IMPUL Z（平峰一貴／ベルトラン・バゲット）、17、18ポイント差で追う#23 MOTUL AUTECH Z（松田次生／ロニー・クインタレッリ）と#37 KeePer TOM'S GR Supra（サッシャ・フェネストラズ／宮田莉朋）にとっても、ここは負けられない1戦となる。

前日に行われた予選でポールポジションを獲得したのは#24 リアライズコーポレーション ADVAN Z（佐々木大樹／平手晃平）、予選2番手は#100 STANLEY NSX-GT（山本尚貴／牧野任祐）。どちらもランキングトップから20ポイント以上離されているが、まだ可能性がなくなったわけではない。一方ランキングトップのCRAFTSPORTS MOTUL Zが予選13番手、ランキング2位のカルソニック IMPUL Zは予選9番手と後方からのスタートとなった。

決勝レースは65周（約300km）で、途中1回のドライバー交代が義務付けられている。また1人のドライバーが走れる距離は2/3（43周）以下と決められている。

スタートでは#24 リアライズコーポレーション ADVAN Z佐々木大樹がトップをキープ。その他上位は大きく順位が変わらずに1周目を終えた。

18周目、それまで4位だった#17 Astemo NSX-GT松下信治が3位に浮上。そしてドライバー交代が可能となる22周目終わりから続々とピットストップが始まった。ここで上位に大きな順位変動が発生。2位のSTANLEY NSX-GTは22周目に、3位のAstemo NSX-GTは23周目にピットストップを行ったが、トップのリアライズコーポレーション ADVAN Zは27周目にピットストップを行った。そしてコースに戻るとAstemo NSX-GTが前、さらにはSTANLEY NSX-GTも前に行き、リアライズコーポレーション ADVAN Zはピットストップを済ませたマシンの中で3位に後退してしまった。

全車のピットストップが終了した42周目、トップはAstemo NSX-GT塚越広大で、その1.2秒後方にSTANLEY NSX-GT山本尚貴、そこから2.2秒遅れてリアライズコーポレーション ADVAN Z平手晃平という状況になった。

STANLEY NSX-GT山本は徐々にトップから離されていったが、うしろからリアライズコーポレーション ADVAN Z平手が迫る。2人のバトルはファイナルラップまで続いた。

Astemo NSX-GT塚越は2位を13秒引き離して今季初優勝。塚越にとっては昨年の第2戦富士以来の優勝で自身6度目。松下にとっては昨年の第5戦SUGO以来、自身2度目の優勝となった。

2位は最後までそのポジションを守りきったSTANLEY NSX-GTで、今季初のホンダ勢ワンツーフィニッシュ。リアライズコーポレーション ADVAN Zは惜しくも0.2秒という僅差で3位フィニッシュした。

◆最終戦は4チームに年間タイトルの可能性

ランキングトップのCRAFTSPORTS MOTUL Zは7位、ランキング2位のカルソニック IMPUL Zは6位となり大きなポイントを稼ぐことができず、この結果、CRAFTSPORTS MOTUL Zは58ポイントでなんとかランキングトップをキープし、カルソニック IMPUL Zも55.5ポイントまで積み重ね2.5ポイント差でランキング2位をキープした。しかし優勝したAstemo NSX-GTは54ポイントとなり、トップから4ポイント差の3位に浮上。最終戦もてぎは実質上この3チームでのチャンピオン争いとなる。またランキング4位のSTANLEY NSX-GTもトップと17ポイント差ながら、チャンピオンの可能性を残して最終戦もてぎに挑む。

◆GT300クラスは埼玉トヨペットGB GR Supra GTが今季初優勝

GT300クラスは#61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）がポールポジションを獲得。#52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT（吉田広樹／川合孝汰）がそれに続いた。

埼玉トヨペットGB GR Supra GTは10周目にトップに立つと、20周目には2位SUBARU BRZ R&D SPORTとの差を10秒まで広げてきた。ピットストップ後は多少差を縮めるシーンもあったが抜くには至らず、埼玉トヨペットGB GR Supra GTが今季初優勝を飾った。

これによりタイトル争いは5位に入った#56 リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R（藤波清斗／ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ）がトップをキープ。今回2位の#61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）が2.5ポイント差でランキング2位、今回7位の#10 TANAX GAINER GT-R（大草りき）がトップから6ポイント差のランキング3位となった。

今回優勝した#52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT（川合孝汰）が15ポイント差、今回ポイントを稼げなかった#11 GAINER TANAX GT-R（安田裕信／石川京侍）が17ポイント差、今回3位表彰台を獲得した#65 LEON PYRAMID AMG（蒲生尚弥／篠原拓朗）が19ポイント差で、ここまでがチャンピオンの可能性を残して最終戦もてぎに挑む。

次戦2022年シーズン最終戦。チャンピオン決定の舞台となるSUPER GT第8戦は11月5日・6日の日程でモビリティリゾートもてぎを舞台に開催される。

■SUPER GT第7戦オートポリス、GT500クラス決勝結果（トップ10）

1. #17 Astemo NSX-GT（塚越広大／松下信治）
2. #100 STANLEY NSX-GT（山本尚貴／牧野任祐）
3. #24 リアライズコーポレーション ADVAN Z（佐々木大樹／平手晃平）
4. #14 ENEOS X PRIME GR Supra（大嶋和也／山下健太）
5. #19 WedsSport ADVAN GR Supra（国本雄資／阪口晴南）
6. #12 カルソニック IMPUL Z（平峰一貴／ベルトラン・バゲット）
7. #3 CRAFTSPORTS MOTUL Z（千代勝正／高星明誠）
8. #36 au TOM'S GR Supra（坪井翔／ジュリアーノ・アレジ）
9. #37 KeePer TOM'S GR Supra（サッシャ・フェネストラズ／宮田莉朋）
10. #39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra（関口雄飛／中山雄一）

■SUPER GT第7戦オートポリス、GT300クラス決勝結果（トップ10）

1. #52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT（吉田広樹／川合孝汰）
2. #61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）
3. #65 LEON PYRAMID AMG（蒲生尚弥／篠原拓朗）
4. #88 Weibo Primez ランボルギーニ GT3（小暮卓史／元嶋佑弥）
5. #56 リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R（藤波清斗／ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ）
6. #4 グッドスマイル 初音ミク AMG（谷口信輝／片岡龍也）
7. #10 TANAX GAINER GT-R（大草りき／塩津佑介）
8. #96 K-tunes RC F GT3（新田守男／高木真一）
9. #20 シェイドレーシング GR86 GT（平中克幸／清水英志郎）
10. #244 HACHI-ICHI GR Supra GT（佐藤公哉／三宅淳詞）