関空-成田・羽田間の外国貨物をJR貨物が輸送…陸送の約半数を代替 2023年4月から

西日本鉄道（西鉄）は12月13日、航空貨物の保税運送をJR貨物関西支社、センコー（大阪市北区）と協働して2023年4月から本格的に開始すると発表した。

保税運送とは、外国貨物を税関手続きを保留した状態で保税地域間で運送することで、西鉄では関西国際空港（関空）からの輸出貨物を、西鉄りんくう貨物センター（大阪府泉佐野市）から成田・羽田空港国際貨物地区へ運送している。

この保税輸送は、関空発着便がコロナ禍により減少したため、それを補強する形で陸送により行なわれているが、二酸化炭素（CO2）排出量の増加やドライバー不足といった複合的な問題をはらんでいることから、2022年9月からJR貨物を介したテスト輸送が行なわれていた。

西鉄、JR貨物、センコーの3者はこの輸送について「西鉄の航空貨物や保税に関する知識、JR貨物については環境面や労働生産性に優位性のある貨物鉄道の輸送サービス、センコーの持つ鉄道利用運送事業者としてのコンテナ輸送についてのノウハウ」を結集しているとしており、全行程を陸送で賄っていた時に比べて、CO2排出量が約6割程度削減するとともに、将来的には西鉄が手配する成田・羽田空港国際貨物地区への保税輸送のうち、約半数を鉄道貨物を介したものに置き換えることを目標にするという。