ゲレンデはダウンサイズせず！メルセデスベンツ「Gクラス」初の大幅改良へ、最強モデルをスクープ

世界的人気を誇る本格オフローダー、メルセデスベンツ『Gクラス』。現在、初の大幅改良に向けた開発がおこなわれているが、その最強モデルAMG『G63』のプロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。

ドイツ語で「オフローダー」を意味する「ゲレンデヴァーゲン」（頭文字からGクラスに）は1979年に登場。日本では現在も「ゲレンデ」の愛称で親しまれている。第2世代となる現行型は2019年にデビューしており、これが初の大幅改良となる。

スウェーデン北部で捉えたプロトタイプ。ボディサイドから覗くエキゾーストパイプとワイドボディキットから、高性能フラッグシップの「AMG G63」であることがわかる。ボディ前後をカモフラージュしているが、改良新型ではグリルデザインが変更され、エアインテークを含むバンパーも新設計される。

後部では、リバースカメラがリアバンパーに配置されるほか、LEDテールライトのグラフィックも新設計されるという。

最大の注目は、キャビン内だ。『Sクラス』、『Cクラス』、『SL』の大画面レイアウトを採用するかどうかは不明だが、センターコンソールは刷新され、トラックパッドは廃止となりそうだ。新しいインフォテインメントシステムが搭載されることは間違いなく、ついにGクラスに初のMBUXが採用されるとみられる。

パワートレインは、V8ガソリンと直6ディーゼルを継続して搭載する可能性が高い。AMGモデルでも4気筒の採用が増えているが、Gクラスのダウンサイジングは見送られる。しかし、これはGクラスが電動化のトレンドを無視しているわけではない。現在の4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンにマイルドハイブリッドシステムを追加、一時的に最大21psを追加できる電気モーターを備え、最高出力は598psを発揮すると予想する。

Gクラス改良新型のデビューは、2023年春に期待されている。