アウディ『Q7』、電動化前に最後の大幅改良？ 最終デザインをプレビュー

アウディは現在、最大7人乗りクロスオーバーSUV『Q7』のフェイスリフトに着手しているが、その最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。

第2世代となる現行型は2015年に登場、4年後の2019年には初の大幅改良がなされており、これが2度目の大幅改良となる。タイミング的にはフルモデルチェンジの時期ではあるが、次世代型はフルエレクトリックモデルへ変わるため、現行モデルをリフレッシュすることで延命を図る。

捉えたプロトタイプは、これまでで最もカモフラージュが削ぎ落とされ、改良点がかなり見えている。フロントエンドでは、グリルが滑らかな六角形に新設計され、内部は粗いメッシュパターンが確認できるほか、縦縞パターンが削除されている。また両サイドに角度がついているため若干スリムな印象を受ける。

ヘッドライトは長方形のように見せているが、端に小さなフックがついたような形状となっている。また下部コーナーエアインテークはより三角形に近い形状になると予想される。

側面を見るとホイールアーチの変更などは見られないが、後部はテールライト全体がカモフラージュされており、大幅な内部グラフィックの変更がなされるだろう。排気口を含むバンパーは開発途中で、こちらも新設計されるはずだ。

キャビン内のまだ画像は撮れていないが、Q7は他メーカーの同セグメントと比較して、少し古い印象だ。大画面コックピットはこのセグメントの標準となっており、果たしてQ7に採用されるか注目だ。

現行型パワートレインは、市場に応じて2.0リットルから4.0リットルの直列4気筒、V型6気筒、およびV型8気筒が提供されている。エントリーモデルとV8モデル以外は電動化がなされているが、最後の大幅改良でもこれらがキャリーオーバーされる見込みだ。

Q7改良新型のワールドプレミアは、最速で2023年後半。2020年代後半にはフルエレクトリックモデルへ世代交代するだろう。