不気味なほど『Aクラス』に似たリアエンド!?『MG3』13年ぶり刷新でついに電動化へ

かつて、英国のスポーツブランドとして名を馳せた「MG」のコンパクトハッチバック、『MG3』次期型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。

MGは1924年に設立された老舗ブランドだが、2005年には中国資本の南京汽車（NAC）に買収された。日本では1980年代まで存在した2シーターオープンの「MGミジェット」が人気を博したブランドで、この4月には、「ミジェットの再来」と伝えられる2シーターBEV「サイバースター」で話題を撒いた。

現行型MG3は、2011年にデビュー。2018年の大幅改良を最後に、これまで2回のフェイスリフトを受けており、これが13年ぶりのフルモデルチェンジとなる。

◆リアエンドは不気味なほど『Aクラス』似!?

捉えたプロトタイプは、全身迷彩ラップでデザインを隠しているが、アグレッシブなグリルと、鋭く釣り上がる三角形のヘッドライト、スポーティーなエアインテークが両端に配置されたスリムな下部開口部が見てとれる。

後部では、現行型の垂直デザインが、コーナーを包み込む水平基調に新設計されている。またリアウィンドウとテールライトのアウトラインが上向きにデザインされており、そのリアエンドは不気味なほどメルセデスベンツ『Aクラス』に似ている。

キャビン内では、デジタルインストルメントクラスターや、インフォテインメント用の12.3インチデュアルスクリーンディスプレイなど、多くのテクノロジーが内蔵される。

パワートレインだが、より大型のMG4がEVとしてのみの販売となっているにも関わらず、MG3はコストを重視し内燃機関にこだわる。とはいえ、電力を全く採用しないわけではなく、最高出力109psを発揮する1.5リットル直列4気筒ガソリンエンジンと、2.1kWhの小型バッテリー、70kW（95ps）の電気モーターを組み合わせるハイブリッドとなる。

MG3次期型のワールドプレミアは、2024年内と予想される。