【スーパーフォーミュラ 第8戦】大クラッシュによりレースは3周で終了…チャンピオン決定は29日に持ち越し

三重県・鈴鹿サーキットで28日、スーパーフォーミュラ第8戦の決勝レースが行われた。4周目に発生したクラッシュにより5周目にレッドフラッグが提示され終了。2周前の3周終了時点の順位が最終結果となり、#1野尻智紀（TEAM MUGEN）が優勝した。

今大会は28日土曜日に第8戦の予選と決勝が、29日日曜日に最終戦となる第9戦の予選と決勝が行われるフォーマットとなっている。第8戦予選では10ポイント差でランキング3位の#1野尻智紀（TEAM MUGEN）がポールポジションを獲得。ランキングトップの#37宮田莉朋（VANTELIN TEAM TOM’S）が2番手となった。8ポイント差でランキング2位の#15リアム・ローソン（TEAM MUGEN）は7番と、後方からの追い上げが必要なスタートポジションとなった。

決勝レースは31周。スタートで野尻はトップをキープしたが、宮田は4番手スタートの#6太田格之進（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）に抜かれ3位にポジションを落とした。しかし宮田は2周目の1コーナーで太田をパス。そこからトップの野尻を追い始めた。

しかし4周目の130Rで2台が絡む大クラッシュが発生。これによりレースは赤旗中断となった。2人のドライバーはともに意識があるとのことだったが、レーシングコースはコースサイドのクラッシュパッドやフェンスが損傷。修復に時間を要する状況となった。その後、スーパーフォーミュラを統括する日本レースプロモーションの近藤真彦会長が「誠に残念ですが、安全にレースを行うことができないので、本日のレースはこの赤旗を持って終了します」と発表。赤旗提示の2周前、3周終了時点の結果が第8戦の最終結果となった。

優勝したのは野尻。2周目に順位を取り返した宮田が2位。そしてルーキー太田が嬉しい初表彰台を獲得した。ランキング2位だったローソンは7番手スタートからひとつポジションを上げ、6位の結果となった。

レースの75%が消化されていないため、与えられるポイントは半分に。したがってドライバーズチャンピオンシップポイントは、宮田が7.5ポイントを加え103.5ポイントでトップを維持。野尻は優勝で10ポイントを加え6.5ポイント差の2位に浮上。ローソンは2.5ポイントしか獲得できず、15ポイント差の3位となった。

翌29日は最終戦。スーパーフォーミュラ2023年シーズンのチャンピオンが決まる。

■スーパーフォーミュラ第8戦鈴鹿 決勝レース結果

1. #1野尻智紀（TEAM MUGEN）
2. #37宮田莉朋（VANTELIN TEAM TOM’S）
3. #6太田格之進（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）
4. #5牧野任祐（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）
5. #38坪井翔（P.MU/CERUMO・INGING）
6. #15リアム・ローソン（TEAM MUGEN）
7. #20平川亮（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）
8. #7小林可夢偉（Kids com Team KCMG）
9. #12福住仁嶺（ThreeBond Racing）
10. #65佐藤蓮（TCS NAKAJIMA RACING）
11. #3山下健太（KONDO RACING）
12. #19関口雄飛（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）
13. #50松下信治（B-Max Racing Team）
14. #39阪口晴南（P.MU/CERUMO・INGING）
15. #4小高一斗（KONDO RACING）
16. #18国本雄資（Kids com Team KCMG）
17. #64大津弘樹（TCS NAKAJIMA RACING）
18. #53大草りき（TGM Grand Prix）
19. #14大嶋和也（docomo business ROOKIE）
20. #55ジェム・ブリュクバシェ（TGM Grand Prix）
21. #51ラウル・ハイマン（B-Max Racing Team）
22. #36笹原右京（VANTELIN TEAM TOM’S）