［音のプロが推す“超納得”スタートプラン］まずはスピーカーを換え、可能なら最新ナビorアンプDSPを追加！

カーオーディオシステムの高性能化を図りたいと思いながらも最初の一歩が踏み出せない……、そう悩んでいるドライバー諸氏に向けて、全国の有名カーオーディオ・プロショップがお薦めする“スタートプラン”を紹介している当連載。

今回は、神奈川県川崎市の人気店『カーファイ』の小金井さんに話を訊いた。さて、氏の提案の中身とは…。

◆まずはスピーカーを換えて、出音の質を上げるベシ！

早速『カーファイ』の小金井さんに、初めて来店する人にどのような提案をすることが多いのかを教えてもらった。

「状況とご予算によってケースバイケースなのですが、まずはスピーカー交換をお薦めすることが多いです。そしてその上でさらに音を良くしたいとおっしゃる方には、併せてメインユニットの交換、もしくはパワーアンプ内蔵DSPの追加をご提案しています。

なお当店にいらっしゃる方の中で、スピーカーは純正のままでメインユニットの交換、あるいはパワーアンプ内蔵DSPの追加をされる方は少ないです。やはり皆さん、スピーカーは良いものに換えておきたいと考えていらっしゃっていて。実際スピーカーを交換すれば、出音の質が上がります。そこから手を付けるのは有効ですし、比較的に低予算で良い物を手にするわくわく感も味わえます。

なお交換するスピーカーは、5万円から6万円くらいのモデルをお薦めすることが多いです。市販スピーカーは1万円台からありますが、1万5000円のモデルと3万円のモデルとでは値段が倍違い、3万円のモデルと6万円のモデルとでもまた倍違います。その違いは音にも如実に現れます。ですのでこのあたりの価格帯のモデルにまで手を伸ばせば、得られる満足度はかなり高まります」

◆お薦めのスピーカーはカロッツェリアの『TS-V173S』！

「具体的には、カロッツェリアの『TS-V173S』（税込価格：6万6000円）が人気です。で、当機を取り付ける場合の総費用は、税込で10万円以内で収まる場合が多いです（車種による変動アリ）。その際、デッドニングは行いません。やった方が良いことは確かですが、後からでも良いと思います。この段階では総費用を抑えたいですし。そうすることでご予算の多くをスピーカーに注入でき、より良いものを手にできます。

そしてそこからさらに音を良くしたいとご希望される方には、サウンドチューニング能力の高いメインユニットへの交換か、パワーアンプ内蔵DSPの追加をご提案します。そこからさらに、ガラリと音が良くなりますから。

なお、メインユニットが交換できるのであれば、メインユニットの交換がお薦めです。特にお使いのナビが古くてBluetoothモジュールやHDMI端子を備えていない場合、それらが備わっている最新モデルに交換すると、車内のエンタメ環境がぐっと良化します。また、音源の再生からコントロールまでを1台で完結できる方が状況としてシンプルですし、使いやすいです。

しかしナビを外せないおクルマの場合には、多くのコストをかけてまで（改造してまで）メインユニットを交換するのは得策ではありません。そうであれば、パワーアンプ内蔵DSPの追加の方が手っ取り早いです」

◆『サイバーナビ』ならチューニング能力もエンタメ能力も高い！

「メインユニットのお薦めは、カロッツェリアのサイバーナビです。最新モデルは多少価格が上がってしまいましたが、その分音は良くなっています。そして『サイバーナビ』はサウンドチューニング能力も優れています。

また当機なら、搭載されているブラウザにてYouTubeを視聴できます。またネットワークスティックを使うことでオンライン化も図れます。『サイバーナビ』がWi-Fiスポットとして使えるようになるんですよ。エンタメ機能も総合的に優秀です。

一方パワーアンプ内蔵DSPでは、ヘリックスの『M-FOUR DSP』（税込価格：8万8000円）がお薦めです。当機は内蔵パワーアンプのch数が4chと少な目ですがコントロールできるch数は10chが確保されていますので、後のシステムアップにも対応します。サウンドチューニング能力も高いですし、長く使っていただけます。

お近くでしたらぜひお気軽にお越しください。さまざまなご提案ができると思います。お待ちしています」