2択アンケート「気筒数は多い方がいい？ 少ない方がいい？」【クルマら部 車論調査】

自動車ニュースのレスポンスが贈る、クルマ好きのためのLINE公式アカウント『クルマら部』（ベータ版）！ 参加型コンテンツ「クルマの車論調査」から、クルマ好きの皆さんへアンケート！

EV時代目前と言われる今、改めてエンジンが注目されています。トヨタ、スバル、マツダが一斉に新開発の「電動化時代のエンジン」を発表しました。トヨタは直列4気筒ターボなど、スバルは水平対向4気筒のハイブリッド、マツダは2ローターと、各社の強みを活かした新エンジンということで話題になっています。一方で、高級車ではフェラーリが新12気筒エンジンを、VWグループのベントレーも新開発のV8ハイブリッドを発表するなど、多気筒エンジンもまだまだ元気！エンジンの可能性はこれからも追求して欲しいですね。

今回紹介しただけでも様々な型式のエンジンがありますが、今回は「気筒（シリンダー）数」に注目！クルマLOVEな皆さんは、どんなエンジンがお好みですか？というわけで、今回の2択アンケートはこちら！

「気筒数は多い方がいい？ 少ない方がいい？」

圧倒的なパワー、スムーズな回転、燃費性能…様々な理由があると思いますが、ぜひ気軽にご意見をお寄せください。気になるみんなのアンケート結果は、クルマ好きのためのLINE公式 アカウント「クルマら部」に登録してチェックしてみましょう！回答もよろしくお願いします。

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